+12

Kia už naceňuje crossover Stonic a športovú limuzínu Stinger

Kórejská automobilka uvádza na trh dve atraktívne novinky. Malý crossover Stonic a  športovú limuzínu Stinger, ktorá bude jej vlajkovou loďou. Na našom trhu sa objavia o mesiac.

Ceny ani jedného z nich ešte nie sú známe ale pokúsim sa ich odhadnúť. Zoberieme pritom do úvahy situáciu na našom trhu, kúpnu silu nášho obyvateľstva a ceny v okolitých krajinách. Ako prvý ich oznámil importér kórejskej značky v Nemecku. Tento týždeň sa k nemu pridal aj český dovozca, ktorý však zverejnil iba cenu prvého z nich.

Lídrami medzi malými crossovermi sú u nás Dacia Duster (za prvých 8 mesiacov t. r. sa z nej predalo  841 vozidiel), Škoda Yeti (744), Peugeot 2008 (697) a Renault Captur (381). Nová Kia Stonic spočíva na podvozku modelu Rio, má karosériu atraktívnych tvarov a vonkajších rozmerov 4.180 x 1.760 x 1.520 mm, rázvor náprav 2.580 mm, svetlú výšku 185 mm, batožinový priestor veľkosti 351 – 1.155 l a jej predné kolesá poháňajú 3 benzínové (má na ne pripadnúť asi 95% z celkového odbytu) a 1 naftový motor. Vozidlo obsahuje viacero vyspelých systémov aktívnej bezpečnosti a ponúkať ho budú v 3 stupňoch výbavy. Základný Stonic Comfort (obsahuje 7-palcový dotykový displej s MP3 rádiom, Bluetooth, klimatizáciu, výškovo nastaviteľný kožený volant a sedadlo vodiča, diaľkovo ovládané centrálne zamykanie, hmlovky, strešné lyžiny a dojazdové rezervné koleso) s motorom 1,25 CVVT (62 kW/84 k, 122 Nm) a 5-stupňovou manuálnou prevodovkou stojí v Česku 349.980 Kč, čo je 13.430 €. U nás by teda nemal byť o nič drahší. Pre úplnosť dodávam, že v Nemecku ho predávajú za 15.790 €.

Športová limuzína alebo ak chcete 4-dverové kupé Stinger s karosériou liftback s obrovským zadným vekom, vonkajšími rozmermi 4.830 x 1.870 x 1.400 mm a rázvorom náprav 2.905 mm pochádza z dizajnérskeho centra Kia vo Frankfurte nad Mohanom a dynamicky nielen vyzerá ale sa aj správa. Na svedomí to má hviezdny dizajnér Peter Schreyer a hlavný konštruktér Albert Biermann, niekdajší šéf športovej divízie BMW M a dnes muž dvíhajúci imidž kórejskej značky. Vďaka nemu špičkový Stinger s turbomotorom 3.3 V6 T-GDI (272 kW/370 k, 510 Nm) šprintuje z 0 na 100 km/h za 4,9 s a dosahuje najvyššiu rýchlosť 270 km/h. Takýmito parametrami sa nemôže pochváliť žiaden iný model Kia. K plnohodnotnému športovému zážitku prispieva pohon zadných alebo všetkých kolies. V ponuke budú aj 2 ďalšie motory: benzínový 2.0 T-GDI (188 kW/255 k, 353 Nm) a turbodiesel 2,2 CRDi (147 kW/200 k, 440 Nm). Všetky budú kombinovať s 8-stupňovou automatickou prevodovkou s hydrodynamickým meničom a športovou charakteristikou vlastnej konštrukcie. Lacnejšie verzie budú mať výbavu GT Line, ktorá obsahuje o. i. kožené sedadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané predné sedadlá s pamäťou, 8-palcovú mapovú navigáciu so 7-ročnou aktualizáciou dát zdarma, Kia Connected Services, Apple CarPlay a Android Auto, audiosystém s 9 reproduktormi, digitálny príjem signálu, head-up-displej, asistent diaľkového svetla, cúvaciu kameru, bezkľúčový prístup a štartovanie, 18-palcové ľahké disky kolies, dvojité športové koncovky výfuku, hliníkové športové pedále a športový volant.

Pokiaľ Kia nebude mať prehnané ambície ako napr. Volkswagen s niekdajšou vlajkovou loďou Phaeton, mohla by Stinger 2.0 T-GDI s pohonom zadných kolies v uvádzacej akcii u nás ponúkať za 39.990 €! V Nemecku stojí 43.990 € ale v USA 32.795 $.

Súvisiace články

• Kia K4 2025: Nový kompaktný sedan na obzore
• VIDEOTEST Kia EV9: Porovnanie 6- a 7-miestnej verzie a podrobný test GT Line AWD
• Auto roka 2024 v SR slávnostne ukončili
• Kia EV9 GT Line 4WD: Ďalšie disciplíny, v ktorých sme vám ju ešte neukázali (VIDEOTEST)