Kia konečne ponúkne v strednej triede kombi

Konkurenta pre Talisman Grandtour alebo Passat Variant predstavia na jar budúceho roka v Ženeve.

Kórejčania sa doteraz výraznejšie nepresadili v strednej triede, ale nová generácia modelu Optima to môže zmeniť. Po štvordverovom sedane, ktorý debutoval nedávno vo Frankfurte, totiž príde aj ako kombi.

Kia ponúkne tento typ karosérie v európskom segmente D po dlhých pätnástich rokoch. Naposledy ním bol Clarus Wagon, odvodený od niekdajšej Mazdy 626.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Kia odvtedy prešla riadny kus cesty a autá vyvíja vo vlastnej réžii, resp. v spolupráci s koncernovým súrodencom Hyundai. Nová Optima kombi aktuálne hltá testovacie kilometre a hotová by mala byť na jar budúceho roka.

Zatiaľ čo stvárnenie predných partií zrejme nadviaže na sedan, zadná časť má byť štylisticky inšpirovaná konceptom Sportspace. Ten si získal veľa priaznivcov a sme zvedaví, koľko z dynamických liniek sa objaví na sériovom aute.

Technika bude odvodená od sedanu, čo signalizuje aj striedmu ponuku motorov. Pod kapotou štvordverovej Optimy, predávanej v Európe, totiž pracuje buď atmosférický benzínový dvojliter s priamym vstrekovaním paliva (120 kW/163 k) alebo turbodiesel 1,7 CRDi (103 kW/140 k).

V priebehu budúceho roka má rozsah motorizácií doplniť prepĺňaný dvojliter T-GDi s výkonom približne 184 kW (250 k) a dvojspojkovou prevodovkou. Bude vyhradený pre športovo ladený variant GT a dočká sa ho aj kombík. Vzhľadom na vkus obyvateľov starého kontinentu by mu viac pristal silnejší diesel.

Na model Clarus Wagon už svet dávno zabudol. Odvtedy Kia v európskej strednej triede iný kombík neponúkla.