Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb kia stinger kia ev6 Thumb 350272533 241531451977563 5758861480172690576 n Thumb 352784504 1341521136775783 1500252816029743255 n Thumb 352686919 242326068502309 4700348461240825033 n

Kia pripravuje elektrického nástupcu Stingeru s kódovým označením GT1

Podľa kórejských médií Kia už pracuje na svojej náhrade modelu Stinger, pôjde o prvý elektrický sedan interne označovaný ako „GT1“, ktorý sa začne testovať v reálnom svete už v septembri 2023.

GT1 bude prvým elektrickým vozidlom skupiny Hyundai Motor Group, ktoré bude vybavené novou generáciou platformy výlučne pre elektrické vozidlá (známej ako „eM“) vyvinutej spoločnosťou HMG v nadväznosti na platformu E-GMP (používanej pre KIA EV6, EV9 , Hyundai IONIQ 5, IONIQ 6 a Genesis GV60).

Nový model GT1 bude zodpovedať segmentu E a poslúži aj ako nástupca Kie K8 a Stingeru. Kapacita batérie bude najväčšia, akú kedy kórejská automobilka použila, bude mať 113,2 kWh (v porovnaní s 99,8 kWh batériou V EV9). Očakáva sa, že GT1 Stinger bude mať dojazd 700 až 800 km na jedno nabitie. Momentálne najväčšiu batériu používa Mercedes-Benz EQS (107,8 kWh) s dojazdom 770 km podľa (WLTP).

KIA GT1 bude mať vďaka kombinácii 200 kW elektromotora vpredu a 250 kW vzadu maximálny výkon 450 kW (613 k), takže bude výkonnejšia ako EV6 GT (ktorá má 430 kW). KIA použije aj iné výkonové konfigurácie. Základná špecifikácia bude mať jeden zadný elektromotor s výkonom 160 kW (218 k) a ďalšia verzia s dvomi elektromotormi a výkonom (320 kW - 435 k). Hyundai Motor Group bude novú platformu a elektromotory zdieľať aj so svojimi pripravovanými modelmi značky Genesis (veľké SUV Genesis GV90 a druhá generácia Genesis G70), ako aj s modelmi Hyundai. Elektrického nástupcu Stingeru by mala automobilka predstaviť v priebehu rokov 2025-2026.

Zdroj: KIA Club (official)

Advertisement