Kia opäť vyráža dych... konceptom Novo
Ďalší prototyp od koncernu Hyundai-Kia interpretuje imidžový kompaktný sedan, postavený na modifikovanej platforme sériového modelu Forte. Kia označuje tento typ karosérie ako fastback, pretože má štvoro dverí, klasické plechové veko kufra a splývajúcu zadnú časť. Povestnou čerešničkou na torte sú bočné dvere, otvárajúce sa od seba, a absencia stredových stĺpikov.
Názov Novo vychádza z latinského "novatus", čo v preklade znamená svieži. Tvary karosérie posúvajú dizajn kórejskej značky opäť o kus ďalej. Hoci samotný sedan Novo sa v hromadnej výrobe neobjaví, veľa štylistických detailov zdedia budúce sériové modely. Možno medzi nimi bude mohutná maska chladiča, ktorá z povrchom cesty zviera takmer pravý uhol a dodáva autu dramatickejší výraz. Nadväzujú na ňu rozmerovo skromné svetlomety, obsahujúce laserovú techniku.
Líniu strechy zvýrazňuje hliníkový povrch, ktorý pekne dopĺňa tmavozelený lak. Z hliníka je aj lem výduchov za prednými blatníkmi. Dizajnéri si dali záležať na klasických proporciách, teda krátky predný previs a dlhý zadný. Vzadu vidíme tenké diódové svetlá a členitý nárazník. K dizajnu auta patria pomerne jednoduché 20-palcové zliatinové disky.
Interiér je zariadený jednoducho, ale futuristicky. Auto spozná konkrétneho šoféra prostredníctvom odtlačku prsta a jednotlivé funkcie nastaví v súlade s jeho želaním. Netradične pôsobí nastavovanie klimatizácie hneď pod stredovými výduchmi i multifunkčný ovládač. V kabíne chýba radiaca páka, lebo Kia Novo disponuje sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou. Tá spolupracuje s prepĺňaným zážihovým štvorvalcom 1.6 T-GDi, ktorý poznáme aj zo sériového cee'du GT.
Výkon motora nebol špcifikovaný.