+10

Indická Škoda Slavia 2021 na oficiálnych skiciach. Premiéra je už za rohom

Škoda postupne odhaľuje krivky nového malého sedanu pre indický trh.

Škoda Slavia bude po Kushaqu ďalším dôležitým modelom, ktorý má využiť potenciál rastúceho indického trhu. Do Európy síce nedorazí, no historicky pripomína práve počiatky českej značky. Meno Slavia odkazuje na prvé bicykle, ktoré vyrábali zakladatelia spoločnosti Václav Laurin a Václav Klement. 

Značka odhalila dizajnové skice modelu Slavia, ktorý oficiálne predstaví už 18. novembra 2021. My pridávame zábery maskovaných prototypov, kde proporcie a základné tvary vidieť lepšie ako na 3D skiciach. Zároveň v galérii nájdete tiež možnú podobu Slavie, vykreslenú na základe tvarov a proporcií karosérie maskovaných prototypov (zdroj: Kolesa.ru). Z nich si vzhľad novinky vieme odvodiť najlepšie.

Prečítajte si tiež:

Škoda prevzala zodpovednosť za vývoj platformy MQB A0. Vyrastú na nej nové vstupné modely Škody a Volkswagenu

Poznáme už niektoré technické údaje Slavie. Technický základ je platforma MQB A0 IN, teda špeciálna verzia modulárnej platformy MQB A0, určená pre indický trh. Stojí na nej tiež crossover Kushaq. Slavia s ním bude zdieľať tiež motory. Pod kapotu sa nasťahuje turbobenzínový trojvalec 1.0 TSI s výkonom 85 kW (115 k), vrcholom ponuky bude turbobenzínový štvorvalec 1.5 TSI 110 KW (150 k).  Rozmery karosérie budú 4541 mm x 1752 mm x 1487 mm (d x š x v). Rázvor osí kolies má hodnotu 2651 mm.

Zac Hollis, vedúci Škoda Auto India, hovorí: „Škoda má bohatý medzinárodný odkaz presahujúci 125 rokov. Názov Slavia reprezentuje počiatky úspešného príbehu, v ktorom sa Škoda stala jednou z najúspešnejších automobiliek. Tento tradičný názov tak opäť predstavuje začiatok novej éry značky Škoda, tentoraz na indickom trhu. Slavia bude stelesnením perfektnej kvality spracovania, spoľahlivosti a zážitku z jazdy. Na indickom trhu chceme výrazne rásť a Slavia zohrá v splnení tohto cieľa kľúčovú úlohu."

V rámci projektu INDIA 2.0 zodpovedá česká značka za všetky aktivity koncernu Volkswagen na indickom trhu. Tento projekt zahŕňa modelovú ofenzívu celkom štyroch nových kompaktných vozidiel. Vozidlá Kushaq, Slavia a dva modely značky Volkswagen sú postavené na platforme MQB-A0-IN, ktorú Škoda špeciálne upravila pre potreby indického trhu. Samotná výroba bude až na 95 % lokalizovaná.

Odporúčame:

Takto má vyzerať nová Škoda Superb 4. generácie. Pôjde cestou evolúcie

V roku 1895 začínali zakladatelia spoločnosti, Václav Laurin a Václav Klement, v Mladej Boleslavi najprv s opravami bicyklov. Čoskoro potom navrhli vlastné bicykle a od roku 1896 ich úspešne predávali pod značkou Slavia. Meno nového sedanu určeného pre indický trh je poctou počiatkom spoločnosti Škoda. Kým názov Kushaq vychádza z indických tradícií, Slavia symbolizuje úzke prepojenie indoeurópskej tradície a českej a indickej kultúry.

Rok 2021 je pre Škodu v Indii rokom expanzie. V rámci projektu INDIA 2.0 investoval koncern Volkswagen jednu miliardu eur do vývoja štyroch nových modelov (2 modely Škoda a 2 modely Volkswagen). Napriek pandémii Covid-19 má nový Kushaq za sebou úspešný štart. Od uvedenia na trh v júli 2021 registruje automobilka už viac ako 10 000 objednávok. Vďaka Slavii značka v Indii očakáva výrazný nárast predaja. Indický trh zohráva v rastovej stratégii Škody významnú úlohu.

Súvisiace články

• Škoda Octavia RS 2.0 TSI facelift: „Eresa“ po modernizácii a v top forme (VIDEOTEST)
• Škoda Enyaq Tour: Výkon 210 kW, dojazd 560 km a cena od 44 530 eur
• Škoda Enyaq 85x: Vo vrcholnej forme (VIDEOTEST)
• Nová Škoda Kodiaq RS má výkonnejší turbobenzínový motor 2.0 TSI