28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb ioniq5 interior Thumb ioniq5 interior Thumb content ioniq 5 electric suv Thumb content ioniq 5 electric suv 2 Thumb content ioniq 5 electric suv 3 Thumb content content hyundai ioniq 5 2021 crossover autozurnal.com 2 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb content content hyundai ioniq 5 2021 crossover autozurnal.com 1 Thumb content content hyundai ioniq 5 2021 crossover autozurnal.com 3 Thumb content content hyundai ioniq 5 2021 crossover autozurnal.com 4 Thumb content content hyundai ioniq 5 2021 crossover autozurnal.com 5 Thumb content content hyundai 45 ev concept exterior 02 1610

Hyundai odhaľuje detaily interiéru nového IONIQ 5 tesne pred premiérou

Oficiálna premiéra nového Hyundai IONIQ 5 je tu čo nevidieť. Elektromobil postavený na novej platforme E-GMP sa svetu ukáže už 23. februára 2021. Ešte predtým nám Hyundai ukázal záber interiéru horúcej novinky.

Spolu s prvou fotografiou interiéru prináša automobilka prvé detaily o praktických riešeniach kabíny a priestorovej ponuke.

IONIQ 5 je prvý elektrický model značky, ktorý využíva Globálnu modulárnu platformu pre elektrické vozidlá Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Táto platforma určená pre elektrické vozidlá nasadila plochú batériu umiestnenú v podlahe, ktorá umožňuje vytvoriť priestranný a variabilný interiér vďaka dlhému rázvoru osí kolies a plochej podlahe. Interiér vybavili najmä ekologickými a textilnými materiálmi, ktoré v elektromobiloch nachádzajú čoraz väčšie uplatnenie.

Sedadlá pokrýva koža ekologicky spracovaná pomocou oleja z ľanových semienok. Ďalšie mäkké textilné čalúnenia interiéru pochádzajú z prírodných vlákien ako napríklad cukrová trstina, vlnená a umelá priadza či z materiálov vytvorených z recyklovaných plastových PET fliaš. Povrchy ako palubná doska, ovládače, volant a panely dverí pokrýva bio farba vytvorená z olejov z repky olejnej a z kukurice.

Vodič aj cestujúci môžu z kabíny IONIQ 5 v úzkych parkovacích miestach voľne vystupovať z oboch strán, pretože plochá podlaha priniesla stredovú konzolu, ktorú možno posúvať dopredu aj dozadu. Vidieť ju na prvej oficiálne fotografii. Výsledkom je kompletne prepracovaná stredová konzola so širším využitím ako len statická odkladacia schránka. IONIQ 5 využíva elektronicky nastaviteľné predné sedadlá. Hyundai zmenšil hrúbku predných sedadiel približne o 30 percent, čím vytvoril viac priestoru pre ľudí v druhom rade sedadiel. 

Vďaka "úniku" poznáme aj techniku IONIQ 5

Hyundai sa odvážneho dizajnu nebojí a vie ho doviesť do podareného finále a sériovej podoby. IONIQ 5 má podľa prvých oficiálnych záberov lákavý retro dizajn s množstvom hrán a zároveň mierne futuristický nádych. Ten už naznačila štúdia 45 z roku 2019, sériová podoba sa od nej bude líšiť len minimálne. 

Platforma E-GMP vychádza z pohonu zadných kolies. Zákazníci si budú môcť vybrať medzi konfiguráciami s pohonom zadných alebo všetkých kolies, pričom modely s pohonom všetkých kolies budú mať prídavný elektromotor. Na dĺžku bude crossover merať 4640 mm, široký bude 1890 mm a vysoký 1600 mm. Rázvor osí kolies má mať rekordných 3000 mm. Ide o modernú školu stavby elektromobilov s kolesami v rohoch karosérie, krátkymi prevismi a štedrým rázvorom, z ktorého má ťažiť vnútorný priestor a vzdušnosť kabíny.

Prečítajte si tiež:

Hyundai a KIA využijú platformu E-GMP: Ultrarýchle nabíjanie a špičkové výkony už v roku 2021

Zaujímavá je však technika pod kabátom. IONIQ 5 aj príde v dvojmotorovom prevedení s pohonom všetkých kolies. Výkon 230 kW (313 k) vystrelí nový elektromobil na stovku za 5,2 s. Batéria s kapacitou 58 kWh, umiestnená v podlahe, zároveň vystačí až na 450 km jazdy (podľa WLTP). Keďže platforma E-GMP je flexibilná, neskôr príde aj verzia so 73 kWh kapacitou batérie (dojazd až 550 km) a iste aj "základný" model s menej výkonným elektromotorom a pohonom len zadnej nápravy. 

Platforma E-GMP tiež umožňuje ultrarýchle nabíjanie vďaka 800 V technológii. Elektromobily postavené na základoch E-GMP budú podporovať až 350 kW ultrarýchle DC nabíjanie. Samozrejme, ak chcete využiť takýto výkon, je nutné vyhľadať aj ultrarýchly nabíjací stojan, ktorý ho dokáže vyvinúť. V takomto prípade sa dokáže batéria na 80 % nabiť len za 18 minút.

IONIQ 5 tiež ponúkne strechu so solárnymi panelmi alebo kamery namiesto spätných zrkadiel. Nebude jediným zástupcom rodiny IONIQ. Neskôr dorazí stredne veľký sedan IONIQ 6 a tiež veľké SUV IONIQ 7. Obaja zástupcovia majú využiť dizajnové prvky štúdie Prophecy, ktorá na rozdiel od konceptu 45 stavila na oblé tvary. 

Úvodná limitovaná edícia

IONIQ 5 príde na vybrané európske trhy v úvodnej limitovanej edícii Project 45, ktorú si budú môcť zákazníci vybraných krajín objednať online hneď po oficiálnej premiére. Tí, ktorí sa zaregistrujú na rezerváciu IONIQ 5 Project 45, budú aj prvými Európanmi, ktorí svoje vozidlo dostanú. Zákazníci v predstihu získajú špeciálny obsah vo forme videí, fotografií a noviniek a priebežne dostanú informácie, v akom stave, od výroby po dodanie, sa ich vozidlo práve nachádza. Navyše dostanú pozvánku na zážitkové podujatie IONIQ, ktoré sa vo vybraných krajinách uskutoční na jar 2021.

Každému zákazníkovi poskytne Hyundai vo vybraných krajinách bezplatné dvojročné predplatné do IONITY, európskej siete vysoko výkonných nabíjačiek. S IONITY si vodiči môžu IONIQ 5 nabiť maximálnym nabíjacím výkonom a za veľmi krátky čas. Verzia Project 45 nového Hyundai IONIQ 5 bude celosvetovo dostupná iba v počte 3 000 kusov. Online rezervačný program bude dostupný pre zákazníkov vo Francúzsku, v Nemecku, v Spojenom kráľovstve, Holandsku a v Nórsku. Dodávky sa začnú už v lete 2021.

Advertisement