299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb hyundai kona n teaser image  4 Thumb hyundai kona n teaser image  2 Thumb hyundai kona n teaser image  3 Thumb hyundai kona n teaser image  1 Thumb content hyundai kona n prototype  2 Thumb content hyundai kona n prototype  1 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb content hyundai kona n prototype  3 Thumb content hyundai kona n prototype  4 Thumb content hyundai kona n prototype  5 Thumb content kona n  keyvisual bbpit 03 copy Thumb content kona n  keyvisual bbpit 04 copy Thumb content kona n  keyvisual bbpit 09 copy 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb content kona n  keyvisual bbpit 16 copy

Hyundai Kona N odhaľuje vzhľad. Naštvaný crossover dostane turbobenzínový dvojliter

Ďalším členom športovej divízie N bude nový Hyundai Kona N. Zároveň pôjde o prvý crossover značky s odznakom N.

Po famóznom Hyundai i30 N, ktorý športovú kapitolu značky úspešne započal a po nedávno predstavenom menšom bračekovi i20 N bude Kona N tretím autom so športovou technikou a atraktívnym vzhľadom. Kona N už klope na dvere, Hyundai dnes zverejnil prvé zábery vonkajšieho kabátu bez maskovania. Oficiálna premiéra je tu čo nevidieť, značka už onedlho zverejní ďalšie informácie a pravdepodobne aj oficiálne fotky výkonného crossoveru.

Karoséria dostala výrazný športový bodykit, nebude chýbať veľký zadný spojler a kované disky kolies, ktoré ukrývajú zväčšené výkonné brzdy. Kona N je bližšie k zemi vďaka zníženému športovému podvozku a pod kapotou bude mať prepĺňaný benzínový motor 2.0 T-GDi, známy z faceliftovaného modelu i30 N. V ňom ponúka výkon 184 kW (250 k) a maximálny krútiaci moment 353 Nm, vo verzii Performance Package až 206 kW (280 k) a 392 Nm. Konkrétne výkonové naladenie dvojlitra v rýchlej Kone zatiaľ nepoznáme. Zatiaľ čo i30 N je v ponuke s manuálnou aj automatickou prevodovkou, pri Kone N značka zatiaľ komunikuje len 8-stupňovú automatickú dvojspojkovú prevodovku s mokrými spojkami, známu ako N DCT. Tajomstvom je zatiaľ to, či bude Konu N poháňať iba jedna, predná náprava alebo dôjde aj na pohon všetkých štyroch kolies.

Rovnako ako ostatné modely N, aj nová Kona N adoptuje rôzne jazdné funkcie pre entuziastov, ako je napr. Launch Control a nebude chýbať ani atraktívny zvukový prejav. Jeho zdrojom majú byť okrem motora aj dve oválne koncovky výfuku, ktoré pripomínajú malé kanóny. Zdá sa, že sa je na čo tešiť...