Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+21

Content 410192 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410191 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410193 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410194 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410195 honda celebrates 25 years of the civic type r

28988 opel astra st online autozurnal 1024x597

Content 410196 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410197 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410198 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410199 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410200 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410201 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410202 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410203 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410204 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410205 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410207 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410206 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content 410208 honda celebrates 25 years of the civic type r

Content content content 407794 honda unveils all new civic type r

Content content content 407795 honda unveils all new civic type r

Content content content 407799 honda unveils all new civic type r

St 24.8.2022 / dd

Honda Civic Type R je tu s nami už 25 rokov. Tu je jej príbeh v skratke

FK8 (2017-2022): Ultimátny hatchback opäť s viacprvkovým zavesením vzadu

Verzia FK8, ktorá prišla v roku 2017, bola konečnou evolúciou modelu Civic Type R.

28988 opel astra st online autozurnal 480x300

Výrazným vývojom verzie FK2 získal nový automobil množstvo nových mechanických prvkov, ako sú adaptívne tlmiče a ďalšie úpravy motora K20C1, ktoré zvýšili výkon na 235 kW (320 k). Honda sa tiež vrátila k nezávislému zaveseniu zadných kolies.

Model do rovnice pridal aj prítlak pre ešte intenzívnejšiu jazdu. Vonkajšia aerodynamika pracovala v súčinnosti s pokročilým, takmer plochým podvozkom, aby aktívne prispievala k negatívnemu vztlaku. Model bol po prvýkrát predstavený aj v Spojených štátoch a región sa stal lídrom v celosvetovom predaji vozidla.

FL5 (2022-): Najlepší a najrýchlejší Civic Type R?

Úplne nová generácia vozidla, ktorá príde na trh koncom tohto roka, ďalej rozvíja a zdokonaľuje technológie, ktoré boli vyvinuté v priebehu niekoľkých generácií. Hoci nové technológie a zdokonalená aerodynamika pomohli opäť posunúť latku vyššie, rodokmeň možno jasne vystopovať až ku generácii FD2, pretože jej postupné revízie priniesli vznik najrýchlejšieho, najvýkonnejšieho a najnávykovejšieho modelu Civic Type R, aký bol kedy vyrobený.

Civic Type R z roku 2022, ktorý už sa stal držiteľom traťového rekordu v Suzuke, je vhodný spôsob, ako osláviť 30 rokov existencie modelu Type R. Turbobenzínový štvorvalec v japonskej špecifikácii podľa "uniknutej" brožúry produkuje 243 kW (330 k) pri 6500 ot/min a krútiaci moment 420 Nm, dostupný od 2600 - 4000 ot/min. Ak ide o pravdivé informácie, nový Civic Type-R si oproti predchodcovi polepšil o 7 kW (10 k) a 20 Nm. Pri odchádzajúcej, 10. generácii mala totiž japonská aj európska špecifikácia zhodné technické parametre, a to 235 kW (320 k) pri 6500 ot/min a 400 Nm.

Zmeny motora zahŕňajú prepracované turbodúchadlo, ktoré teraz obsahuje kompaktný kryt na zlepšenie celkovej účinnosti jednotky. Samotná turbína má optimalizovaný počet lopatiek aj tvar, čo zvyšuje výkon a zlepšuje prúdenie vzduchu cez turbo. Prepracovaný výfukový systém pracuje v spojení s vyššie uvedenými prvkami s cieľom zlepšiť pomer výkonu a hmotnosti, krútiaci moment a maximálnu rýchlosť predchádzajúcej generácie Type R a urobiť z modelu 2023 Civic Type R jedno z áut s najvyšším litrovým výkonom vo svojej triede.