+36

Filmové autá na autosalóne v Paríži

Autá vo filmoch „hrajú“ hlavnú, vedľajšiu úlohu alebo len dopĺňajú charakter hlavného hrdinu. Poviem James Bond, aká značka auta sa vám vybaví?

Na tohtoročnom autosalóne v Paríži boli tie naj z naj.  Napr. 2008 Aston Martin DBS, Quantum of Solace (2008), 2014 Aston Martin DB10, Spectre (2015), 1980 Citroën 2CV, For Your Eyes Only (1981), 1968 Ford Mustang, Bullitt (1968), slávne Fantomasove lietajúce auto 1964 Citroën DS19 Fantômas se Déchaine (1965), 1999 Jaguar XK8 “Shaguar”, Austin Powers 2: The Spy Who Shagged Me (1999), 1969 Dodge Charger “General Lee”, The Dukes of Hazzard (1979–1985), 1959 Cadillac Miller-Meteor “Ecto-1”, Ghostbusters (1984), 1994 Toyota Supra, The Fast and the Furious (2001), 1981 DeLorean DMC-12, Back to the Future, Part II (1989), 1969 Porsche 908/2, Le Mans (1971), 1982 Pontiac Firebird “KITT”, Knight Rider (1982–1986), 1977 Chevrolet Camaro “Bumblebee” Transformers (2007) Colombov Peugeot 403, entalistov Citroen ds 21 alebo Mini Mr. Beana.

Podľa informácie od organizátorov je 90% exponátov originálnych zvyšok sú kópie. Napr. Toyota z Rýchlo a Zbesilo alebo Mustang z Bulita sú originály. Práve tmavozelený 390 V8 Ford Mustang GT fastback z roku 1968 z filmu Bullit so Steve McQueenom v hlavnej úlohe bol pre mňa najväčším lákadlom. Film je známy hlavne naháňačkou v uliciach San Francisca.

Celá scéna trvá 9min a 43 sekúnd a je to jedna z najúžasnejších filmových naháňačiek vo filmovej histórii. Steve McQueen jazdí práve vo Forde Mustang a „zlí chlapci“ vo V8 Dodge Charger 440 Magnum rok 1968. Kamera umiestnená v aute vám pri jazde z kopca a skokoch na priečnych uliciach doslova zdvihne žalúdok.

Steve MacQueen bol veľký fanúšik motorizmu a istý čas sa pohrával s kariérou profesionálneho pretekárskeho jazdca (autá aj motorky). Okrem iného pretekal v roku 1961 v sérii British Touring Car Championship. V roku 1970 na preteku 12 Hours of Sebring vyhral na Porsche 908/02 triedu trojlitrov a celkové víťazstvo mu ušlo o 23 sekúnd s posádkou s nemenej slávnymi menami za volantom Mario Andretti/Ignazio Giunti/Nino Vaccarella na päťlitrovom Ferrari 512S.

A na plátne je to vidieť. Vo filmovej naháňačke natočil s prehľadom scény z blízka. Napriek tomu mal kaskadéra, ktorý robil časti vo vysokej rýchlosti, pravdepodobne kvôli poistkám. Scény s kaskadérom môžete rozlíšiť podľa vnútorného spätného zrkadla. Keď šoféruje Steve MacQeen zrkadlo je hore a je mu vidno do tváre. Toto auto je jediné na svete (no dobre vo filme boli použité dve rovnaké) a už len možnosť ho vidieť a dotknúť sa ho bol pre mňa jeden z najväčších zážitkov na autosalóne.