Odborné testy automobilov. Žiadnej značke ani modelu nič neodpustíme.
Dacia Duster 1.6 SCe 4x4: Posledné štartovanie atmosféry
Ak si plánujete kúpiť Dustera s atmosférickým benzínovým motorom, veľa času vám nezostáva. Výroba verzie 1,6 SCe pre Európu sa v priebehu júna skončí. Následne bude importér dopredávať skladové zásoby a v septembri príde nástupca v podobe prepĺňaného trojvalca 1,0 TCe.
Doslova päť minút pred dvanástou zisťujeme, či Dacii Duster s pohonom všetkých štyroch kolies stačí atmosférický benzínový štvorvalec 1,6 SCe (84 kW/114 k). Motor pochádza od značky Nissan a jeho silnou stránkou je jednoduchosť. Má viacbodové vstrekovanie do nasávacieho potrubia a vďaka tomu si benzínom priebežne obmýva nasávacie kanály a ventily, takže netrpí takou karbonizáciou ako jeho priamovstrekoví konkurenti. Rozvody poháňa reťaz a výrobca predpisuje výmenu oleja každých 30 000 km alebo dva roky. Určite motoru neuškodíte, ak tento interval skrátite na polovicu, práve naopak. Výmena zapaľovacích sviečok je stanovená na každé štyri roky alebo 60 000 km. Zásadné technické problémy sa jedna-šestke síce vyhýbajú, elektronika však občas zaštrajkuje. Niekoľko majiteľov týchto motorov sa potýkalo s padaním do núdzového režimu, čo výrobca riešil inštaláciou nového softvéra do riadiacej jednotky.