Vw tiguanallspace 03 2020 1140x190
Thumb 21c Thumb 39948 large 22222c Thumb 39947 large 28c Thumb 39946 large 27c Thumb 39945 large 26c Thumb 39944 large 25c Suzuki 05 2020 1024x597 Thumb 39943 large 24c Thumb 39942 large 23c Thumb 39941 large 22c Thumb 39940 large 21c

Chevrolet Malibu dostal rýchly facelift

Malibu sa nepredáva u nás, ani za morom. Chevrolet ho preto už po necelých dvoch rokoch prepracoval.

O sedan strednej triedy, postavený na rovnakej platforme ako Opel Insignia, nie je záujem v Amerike ani v Európe. Pritom nejde o žiadny výbehový model, veď aktuálna generácia Malibu debutovala na jeseň roku 2011. Situáciu má zachrániť omladzovacia kúra, ktorou auto práve prešlo.

Chevrolet sa v rámci nej snažil riešiť najviac diskutované nedostatky. Prvým je príliš konzervatívny dizajn. Kritizovali ho najmä za veľkou mlákou, pritom americká verzia je ešte o čosi atraktívnejšia ako európska – napríklad vďaka diódovým koncovým svetlám. Facelift úplne zmenil predné partie Malibu. Pribudli nové svetlomety i väčšia maska chladiča. Sedan teraz pri pohľade zpredu pôsobí agresívnejším dojmom. Ostatných partií sa modernizácia prakticky nedotkla. Uvidíme, či sa v rámci nej dostanú do Európy aspoň spomínané diódové zadné svetlá.

Druhou vážnou výhradou potenciálnych zákazníkov k Malibu, je stiesnený interiér vzadu. V európskom kontexte síce Chevrolet Malibu svojou dĺžkou 4.865 mm prekonáva Mondeo či Superb, no rázvorom náprav 2.737 mm za nimi zaostáva. Samozrejme, k predĺženiu vzdialenosti medzi osami náprav nedošli, konštruktéri však „oklamali“ nedostatok miesta skrátením zadných sedákov. Vpredu došlo k úprave konzoly medzi sedadlami. Nová lakťová opierka má priniesť viac pohodlia.

Chevrolet tiež údajne preladil podvozok i posilňovač riadenia a upravil aj brzdovú sústavu. Vzhľadom na to, že Malibu nemá ani dva roky, ide o pomerne prekvapujúce zmeny. Otázkou zostáva, či sa facelift dotkne aj palety motorizácií ponúkaných v Európe. Aktuálne je u nás k dispozícii atmosférický benzínový štvorvalec s objemom 2.4 litra (123 kW/167 k) a turbodiesel 2.0 CDTI (118 kW/160 k). Modernizácia do ponuky agregátov na americkom trhu priniesla upravený turbomotor 2.0 litra (193 kW/262 k, 400 Nm) a nový atmosférický štvorvalec 2.5 Ecotec a priamym vstrekovaním paliva (145 kW/197 k, 253 Nm).

Očakávame , že Chevrolet predstaví európsky variant modernizovaného Malibu najneskôr na jeseň vo Frankfurte.