Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 8 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 3 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 2 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 1 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 4 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 5 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 6 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 7 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 8 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 9 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 10 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 11 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 12 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 13 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 14 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 15 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 16 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 17 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 18 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 19 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 20 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 21 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 23 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 24 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 22 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 25 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 26 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 27 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 28 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 29 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 30 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 31 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 32 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 34 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 35 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 36 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 33 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 37 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 38 Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 40 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb bmwm8 2022 oficialne autozurnal.com 39

BMW M8 Competition prichádza v osvieženou kabáte. Do ponuky pridáva aj karbónové sedadlá

Divízia BMW Motorsport na jar 2022 vylepší schopnosti top modelov radu 8, konkrétne BMW M8 Competition Coupé, BMW M8 Competition Cabrio a BMW M8 Competition Gran Coupé. Značka hovorí o cielene navrhnutých úpravách ich vzhľadu a modernizácii technológie ich ovládania.

Najnovšia generácia modelu BMW M8, ktorá je k dispozícii v troch karosárskych verziách, sa vyznačuje novými prírastkami do ponuky farieb exteriéru a vzorov M diskov kolies z ľahkých zliatin. Pre luxusné vysokovýkonné modely budú prvýkrát k dispozícii aj svetlomety M Shadow Line, čím sa otvárajú ďalšie možnosti prispôsobenia ich vzhľadu. Svieži nádych prináša do interiéru kompletné čalúnenie kožou Merino/Alcantara v novej čierno-oranžovej farebnej schéme Black/Sakhir Orange. Operačný systém BMW iDrive teraz pre jednoduchšie používanie prichádza aj s 12,3-palcovým dotykovým displejom.

Odporúčame:

TEST BMW M8 Cabrio: Superauto s dvoma tvárami

Kľúčový prvok všetkých troch modelov tvorí jednoznačne pohon a podvozok. Silu pre impozantný výkon dodáva 4.4 l V8 motor s technológiou M TwinPower Turbo, ktorý vyvinie maximálny výkon 460 kW (625 k) a maximálny krútiaci moment 750 Nm. V bežnom M režime umožňuje chuť motora stúpať do otáčok produkovať vysoký krútiaci moment v širokom pásme otáčok, zatiaľ čo osemstupňová meničová prevodovka M Steptronic s technológiou Drivelogic a so systém pohonu všetkých kolies M xDrive zaisťujú, aby sa tento výkon optimálne a účinne dostal na vozovku. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h prebehne len za 3,2 sekundy (BMW M8 Competition Coupé a BMW M8 Competition Gran Coupé) alebo 3,3 sekundy (BMW M8 Competition Cabrio).

Nová škála farieb exteriéru zahŕňa sivú metalízu Skyscraper, sivú Brooklyn, zelenú metalízu Isle of Man a metalický lak BMW Individual Tanzanite Blue. K nim sa pripájajú štyri nové verzie vysoko lakov Frozen, ktorých hodvábne matný lesk nápadne zvýrazňuje moderný dizajnový jazyk modelov BMW M8. Zákazníci si teraz môžu vybrať aj špeciálne metalické laky z ponuky BMW Individual, ako sú napríklad sivá Frozen Pure Grey, sivá Frozen Deep Grey, zelená Frozen Deep Green a modrá Frozen Tanzanite Blue.

Svetlomety BMW Laserlight s funkciou adaptívneho natáčania do zákrut a s asistentom diaľkových svetiel BMW Selective Beam proti oslňovaniu sú štandardnou výbavou. Nové verzie M8 si teraz možno objednať aj s voliteľnými M svetlometmi Shadow Line s tmavou povrchovou úpravou vložených častí a chrómových detailov vo vnútri jednotiek svetlometov. 

Technológia podvozku nových modelov BMW M8 spája elektronicky ovládané adaptívne tlmiče a elektromechanické riadenie M Servotronic s integrovaným brzdovým systémom, ktorý ponúka dve nastavenia citlivosti brzdového pedálu, čo umožňuje vodičovi vybrať si medzi komfortnejšie orientovanou alebo priamočiarou, športovou odozvou. Zákazníci sa môžu rozhodnúť pre keramické brzdy M Carbon, ktoré tvoria alternatívu k štandardným brzdám M Compound.

Systém DSC (Dynamic Stability Control) dáva vodičovi možnosť zapnúť dynamický režim M, ktorý umožňuje zvýšené preklzovanie kolies. Spolu s nastavením systému M xDrive, ktorý posúva viac výkonu na zadné kolesá, tak má vodič k dispozícii nástroje na mimoriadne športové manévre vrátane jazdy kontrolovaným šmykom. Štandardom sú aj 20-palcové M disky kolies z ľahkých zliatin obuté do vysokovýkonných pneumatík s rozmermi 275/35 R 20 vpredu a 285/35 R 20 vzadu. Ďalšie vzory M diskov z ľahkých zliatin s rovnakými rozmermi sa nachádzajú v zozname doplnkovej výbavy. Zahŕňajú nový model so vzhľadom hviezdicových lúčov s dvojfarebným čierno/šedým povrchom.

Štandardný BMW Head-Up displej zobrazuje M-špecifické údaje. Tlačidlo Setup na stredovej konzole ponúka priamy prístup k nastaveniam motora, tlmičov, riadenia, pohonu M xDrive a bŕzd, vďaka čomu si vodič môže nakonfigurovať svoje vlastné individuálne nastavenie M. Dve rôzne nastavenia možno natrvalo uložiť spolu s preferovanými nastaveniami zvuku motora, charakteristiky radenia prevodových stupňov, systému riadenia jazdnej stability a funkcie Auto Start Stop spolu s preferovanými nastaveniami vodiča, a potom ich zvoliť stlačením jedného z dvoch tlačidiel M na volante. Okrem toho tlačidlo M Mode na stredovej konzole možno použiť na zmenu reakcií asistenčných systémov vodiča a informácií zobrazovaných na združenom prístroji a Head-Up displeji spolu s výberom troch základných nastavení ROAD, SPORT a TRACK.

Štandardné M športové sedadlá sú ďalším faktorom intenzívneho zážitku z jazdy. Pre autentickú atmosféru pretekárskeho automobilu je k dispozícii aj možnosť voľby sedadiel M Carbon pre vodiča a spolujazdca. Tieto sedadlá sa pýšia štruktúrovaným dizajnom, povrchmi z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP), zabudovanými opierkami hlavy, výrezmi v operadle a bočných opierkach a vodiacimi otvormi pre viacbodové bezpečnostné pásy. Sú vyhrievané a elektricky nastaviteľné s pamäťovou funkciou na strane vodiča a dodávajú sa aj s podsvieteným znakom M8 na opierkach hlavy.

Interiér nových modelov BMW M8 je štandardne čalúnený kožou Merino/Alcantara bez ohľadu na to či sú vybavené M športovými sedadlami alebo M karbónovými sedadlami. Toto čalúnenie je prvýkrát dostupné aj vo farebnom vyhotovení Black/Sakhir Orange a všetky varianty obsahujú čierne časti z Alcantary, ktoré boli teraz rozšírené tak, aby pokrývali aj palubnú dosku a vrchné časti dverí.