Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+15

Št 15.8.2013 / Filip Garaj

Audi sníva o novom Quattre. Odhaľuje ďalší koncept

V histórii automobilky z Ingolstadtu snáď niet ikonickejšieho modelu než Quattro. Dal meno pohonu všetkých štyroch kolies, priviedol ho na trate rely i do sériovej výroby. Audi od tých čias koketuje s príchodom nástupcu legendárneho hranatého kupé.

Všetky doterajšie pokusy zlyhali. Nádejne to vyzeralo naposledy v roku 2010, keď Quattro oslavovalo tridsiate výročie svojho vzniku. Pri tej príležitosti vznikol koncept kupé, vybavený prepĺňaným zážihovým päťvalcom a pohonom 4×4. Po premiére na parížskom autosalóne šum okolo prototypu utíchol.

Myšlienka nového Quattra však žije. Nemci aktuálne vydali avízo, že na jesenný frankfurtský autosalón privezú ďalší prototyp.

Počítačové skice naznačujú, že by mohlo ísť o evolúciu konceptu z roku 2010. Prvé informácie ale hovoria o celkom inej technike, ktorá s ikonou osemdesiatych rokov minulého storočia nemá nič spoločné.

V útrobách novinky má totiž tĺcť prepĺňaný benzínový osemvalec s objemom štyri litre. Podporí ho elektromotor, takže kombinovaný výkon poháňacieho systému nebude nižší než 566 kW (770 k) a najvyšší krútiaci moment dosiahne magickú hranicu 1.000 Nm. O prenos oboch parametrov na všetky štyri kolesá sa postará dvojspojková prevodovka.

Konštrukcia podvozka a karosérie pozostáva hlavne z hliníka a uhlíkových vlákien. Brzdové kotúče sú keramické.

Štvormiestny, 4.700 mm dlhý koncept postavili na modulárnej platforme koncernu Volkswagen Group. Nesie označenie MLB a je určená pre autá s motorom uloženým vpredu pozdĺžne.

Audí si počká na reakcie potenciálnych zákazníkov. Na základe nich vedenie automobilky rozhodne o prípadnej malosériovej výrobe nového Quattra. S určitosťou vraj nevznikne viac ako 333 exemplárov. A cena? Zhruba 200.000 eur.