+11

Audi Q4 už o 2 týždne

Predchodca športovo-úžitkového kupé Audi Q4 e-tron debutuje na autosalóne v Ženeve.

Audi pred týždňom zverejnilo prvé škice pripravovanej novinky, ktorej vývojovú štúdiu predstaví na prestížnej výstave. Bude to elektrická verzia, z ktorej už vyvíjajú sériový model. Presnú predstavu o veľkosti a tvaroch jeho karosérie ponúkajú naše špionážne zábery z testovania na zimných cestách. Dá sa z nich usúdiť, že nový model bude vzhľadovo pokračovaním známeho dizajnérskeho jazyka. V tomto štýle sú postavené doterajšie modely e-tron. Charakterizujú ho krátke previsy karosérie, veľké kolesá a jasné tvary. Interiér bude mať nevšedné rozmery. Pretože pod prednou kapotou nebude ležať klasický spaľovací motor, miesto neho tam bude klimatizácia, ktorá ináč máva miesto v prístrojovej doske. Tá bude vďaka nej posunutá asi 150 mm dopredu a bude v nej aj veľký head-up displej, na ktorom sa budú premietať trojrozmerné navigačné šípky.

Z technickej stránky bude Audi Q4 e-tron blízky príbuzný prvého rýdzeho elektromobilu Volkswagen I. D. Neo a spočinie na tej istej modulárnej koncernovej podlahovej plošine MEB určenej pre elektromobily. Vďaka akumulátorovým batériám rozloženým po celej podlahe a malým elektromotorom uloženým v kolesách bude mať Q4 e-tron takmer rovnaké vonkajšie rozmery ako Q3 ale bude mať priestrannejší interiér ako väčší Q5. Podľa kapacity akumulátorov poskytne Q4 e-tron dojazd na jedno nabitie 400 až 600 km. Zo štúdie vyvinutý sériový model by mohol byť hotový začiatkom budúceho roka a do predaja by sa mohol dostať koncom roka 2020. Vyrábať ho budú v závode Audi Hungaria v Györi, kde už montujú modely A3 a TT. Nové Audi Q4 bude konkurovať modelom BMW X2, Jaguar E-Pace, Range Rover Evoque a Mercedes-Benz GLA novej generácie.

Niet pochýb o tom, že Audi Q4 bude mať aj verzie s klasickou poháňacou sústavou. Tie budú odvodené z modelu Q3, z ktorého dostanú prepĺňané zážihové i vznetové motory 2.0 TFSI a 2.0 TDI aj prevodovky a postavia ich na priečne členenej podlahovej plošine MQB, na ktorej už spočívajú sesterské modely Škoda Kodiaq a VW Tiguan. Keďže Q3 má aj športovú verziu RS Q3, zrejme k nej pribudne aj RS Q4 s 5-valcovým motorom 2.5 TFSI (294 kW/400 k, 480 Nm) a pohonom quattro. Vo výhľade je aj verzia SQ4 s motorom výkonu 250 kW/340 k.

Súvisiace články

• Jeden z 99! Elektromobil do terénu Audi Q8 e-tron DAKAR EDITION (Videotest)
• S Audi SQ6 e-tron do Chorvátska na jednu z najkrajších ciest v Európe
• Nové Audi Q5 a SQ5 2025 oficiálne
• Audi už o pár dní odhalí novú Q5