+8

Audi A3 cabrio: Šetrenie na hmotnosti mu dodalo šoférskej príťažlivosti

Automobilka Audi nemohla urobiť lepšie, keď sa rozhodla postaviť novú generáciu svojho kompaktného kabrioletu na základoch limuzíny A3. Šoférsky najatraktívnejšej verzii tohto modelového radu, ktorej gény cítiť na vyváženosti aj tuhosti celej konštrukcie, ale predovšetkým na jazdnom prejave.

V prvom momente ako som vystúpil v Nice na letisku a vonku lialo ako z krhle, povedal som si, aký má zmysel testovať kabriolet v tomto počasí? Dážď, nízke teploty a silný vietor však dôkladne preverili plátenú strechu, ktorej značka Audi ostáva verná predovšetkým kvôli jednoduchosti manipulácie, nízkej hmotnosti a tiež zachovaniu čo najlepších jazdných vlastností.

A práve tie budú veľmi silnou stránkou novinky pre budúcu letnú sezónu v porovnaní s konkurenciou, pretože tak šoférsky atraktívny kompaktný kabriolet Audi ešte v ponuke nemala. Dokonca mám chuť napísať, že toto je otvorený športiak a nie kompakt. Kombinácia tuhej karosérie a na kabriolet veľmi nízkej pohotovostnej hmotnosti (od 1345 kg) robí z novinky štyroch kruhov tak hravé a neutrálne auto, že chvíľu sa vám nechce veriť, či naozaj sedíte v otvorenej A3-ke. Pri prejazdoch zákrut zažijete rovnakú chémiu medzi vodičom a autom, rovnako sa necháte vtiahnuť do deja a budete si užívať ľahkosť jeho jazdného prejavu ako za volantom hatchbacku alebo sedanu. Vďačí za to nielen novej platforme, ale veľa technici pracovali tiež s odľahčovaním auta.

Napríklad samotná karoséria je ľahšia o 28 kg a celé auto v porovnaní s predchodcom v priemere až o 60 kg, hoci je väčšie, priestrannejšie a lepšie vybavené. Po troške sa uberalo z hmotnosti úplne všade. Okrem karosérie aj na vybavení interiéru, motoroch, či napríklad streche. Tá má sklenené zadné okno a sériovo sa dodáva v čiernej farbe. Objednať si ju môžete aj s kvalitnejším čalúnením a účinnejšou akustickou izoláciou v čiernej, šedej alebo hnedej vonkajšej farbe s čiernym alebo strieborným stropom. Samozrejme za jazdy od plátenej strechy nikdy nedostanete akustiku ako od auta s klasickou pevnou kovovou strechou. Spomedzi kabrioletov s plátnom nad hlavou sa však zaraďuje medzi špičku.

So zatiahnutou strechou sa cítite dostatočne komforte aj v tom najprudšom lejaku. Na rozdiel od jedného z hlavných konkurentov, modelu Opel Cascada, marketingoví stratégovia nevynechali v zozname výbavy veterný golier (ventilátor s teplým vzduchom), ktorým si pri jazde s otvorenou strechou v chladnejšom počasí môžete vyhrievať krk. Samozrejme nechýba množstvo ďalšej výbavy, známej už z ostatných verzií modelového radu A3. Dôverne známe sú tiež všetky motory a prevodovky, ale zásadnou novinkou je prvýkrát v histórií dostupnosť pohonu quattro pre A3 kabriolet.

Súvisiace články

• Jeden z 99! Elektromobil do terénu Audi Q8 e-tron DAKAR EDITION (Videotest)
• S Audi SQ6 e-tron do Chorvátska na jednu z najkrajších ciest v Európe
• Nové Audi Q5 a SQ5 2025 oficiálne
• Audi už o pár dní odhalí novú Q5