Ambiciózny Qoros odhalil hatchback väčší ako Golf
Mladá čínska automobilka Qoros nemá za sebou ešte ani jedno desaťročie existencie, ale publicity si už užila viac ako dosť. Naposledy jej historicky prvý model exceloval v bariérových skúškach organizácie EuroNCAP a bol vyhlásený za najbezpečnejšie auto testované v roku 2013.
Qoros zvolil inú taktiku ako väčšina automobiliek pochádzajúcich z Číny. Namiesto kopírovania, stavil na vlastný vývoj a osobnosti. V službách tejto značky pôsobí napríklad Gert Hildebrand, bývalý šéfdizajnér Mini.
Pod taktovkou tohto Nemca vznikol Qoros 3 sedan i najnovší hatchback, nesúci rovnaké označenie. Má to byť prelomový model, ktorý zmení vnímanie čínskych áut Európanmi. Prirovnávajú ho k prvej Kii cee’d, ktorá významne vylepšila imidž kórejskej značky na starom kontinente.
Hoci sa Qoros 3 hatchback po technickej stránke zvlášť nelíši od sedanu, typom karosérie a dizajnom má viac ulahodiť európskym zákazníkom. Výrobca zdôrazňuje, že hatchback nie je len sedan s odrezaným zadkom. Konštruktéri a dizajnéri vraj citlivo modifikovali aj predné partie.
Novinka bude s dĺžkou 4.438 mm, šírkou 1.839 mm a rázvorom 2.690 mm patriť medzi najväčšie päťdverové hatchbacky nižšej strednej triedy.
Výrobca avizuje bohatú štandardnú výbavu, zahŕňajúcu multimediálny systém Qoros MultiMediaHub s osempalcovým dotykovým displejom.
Paleta motorizácií obsahuje dva zážihové štvorvalce s objemom 1.6 litra. Atmosférická verzia disponuje výkonom 94 kW (128 k), prepĺňaná dáva 116 kW (158 k). Zákazník si môže vybrať medzi šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a dvojspojkovým automatom s rovnakým počtom prevodových stupňov.
Nevýhodou týchto agregátov v porovnaní s konkurenciou môže byť viacbodové vstrekovanie paliva. V štádiu vývoja však už je aj variant vybavený priamym vstrekovaním. Qoros tiež pripravuje nový základný motor – prepĺňaný trojvalec s objemom 1.2 litra.
Podrobnosti sa dozvieme v marci na ženevskom autosalóne, kde Qoros 3 hatchback absolvuje oficiálnu výstavnú premiéru.