+6

Ženeva 2012: Nasledovník legendy

Legendárny teréniak Land Rover Defender dostane onedlho moderného a plne hodnotného nástupcu. Vyvinú ho zo štúdie, ktorá už brázdi náročné horské terény.

Indická spoločnosť Tata Motors pred 4 rokmi odkúpila britskú automobilku Jaguar Land Rover (JLR) od koncernu Ford za 2,3 mld $. Odvtedy do nej investovala ďalšie stovky miliónov. Oplatilo sa jej to, lebo v poslednom období je JLR najväčším zdrojom jej zisku. Tata Motors preto zvýši ročné investície do britskej spoločnosti na 2,4 mld $. Firma ich použije predovšetkým na vývoj nových modelov. Jedným z nich bude nasledovník legendárneho teréniaka Land Rover Defender, ktorý sa vyrába už 65 rokov. Jeho predchodcom je štúdia Land Rover DC100, ktorá debutovala na septembrovom autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom. Vyniká extrémne krátkymi prevismi karosérie, obrovskými 22-palcovými kolesami a pneumatickým pružením, ktoré dovoľuje zväčšiť svetlú jeho výšku na neoveriteľných 320 mm. Vďaka nej autá s rázvorom náprav 2.540 mm prekonajú napríklad aj 750 mm hlboký vodný brod.

Od minulej jesene postavili vo Veľkej Británii ďalšiu vývojovú štúdiu budúceho sériového modelu, ktorú vystavili na autosalóne v Ženeve. Od predchádzajúcej sa líši v detailoch, ktoré jej pomáhajú zdolávať náročné terény aj v podmienkach extrémnej zimy. Týka sa to 20-palcových pneumatík s vysúvacími hrotmi a permanentného pohonu 4×4 riadeného systémom i-Terrain, ktoré zlepšujú trakciu na zasneženej a zľadovatelej vozovke a špeciálneho zariadenia na monitorovanie dna pod hladinou vody. V priebehu 3 rokov vyvinú zo štúdie sériový model. Ten súčasný plánuje Land Rover naďalej vyrábať až do roku 2017.

Súvisiace články

• Jaguar Land Rover postaví v Nitre jedinečnú lakovňu
• Range Rover Sport SV Edition One: Extrémik 😅 (VIDEOTEST)
• Tieto naše videá vás v r. 2023 zaujali najviac. Dominuje Škoda, SsangYong je novodobý fenomén
• Nový Range Rover Sport SV prináša brutálny výkon, jedinečné odpruženie a sedadlá, ktoré znižujú úzkosť