Vw 06 2020 1140x190 t cross
Thumb dc100 snow 045 lowres processed 640x420 Thumb 3906 large 1dc100 snow 022 lowres Thumb 3905 large dc100 snow 108 lowres Thumb 3904 large dc100 snow 092 lowres Thumb 3903 large dc100 snow 090 lowres Thumb 3902 large dc100 snow 045 lowres Continental couple 05 2020 1024x597 Thumb 3901 large dc100 snow 040 lowres

Ženeva 2012: Nasledovník legendy

Legendárny teréniak Land Rover Defender dostane onedlho moderného a plne hodnotného nástupcu. Vyvinú ho zo štúdie, ktorá už brázdi náročné horské terény.

Indická spoločnosť Tata Motors pred 4 rokmi odkúpila britskú automobilku Jaguar Land Rover (JLR) od koncernu Ford za 2,3 mld $. Odvtedy do nej investovala ďalšie stovky miliónov. Oplatilo sa jej to, lebo v poslednom období je JLR najväčším zdrojom jej zisku. Tata Motors preto zvýši ročné investície do britskej spoločnosti na 2,4 mld $. Firma ich použije predovšetkým na vývoj nových modelov. Jedným z nich bude nasledovník legendárneho teréniaka Land Rover Defender, ktorý sa vyrába už 65 rokov. Jeho predchodcom je štúdia Land Rover DC100, ktorá debutovala na septembrovom autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom. Vyniká extrémne krátkymi prevismi karosérie, obrovskými 22-palcovými kolesami a pneumatickým pružením, ktoré dovoľuje zväčšiť svetlú jeho výšku na neoveriteľných 320 mm. Vďaka nej autá s rázvorom náprav 2.540 mm prekonajú napríklad aj 750 mm hlboký vodný brod.

Od minulej jesene postavili vo Veľkej Británii ďalšiu vývojovú štúdiu budúceho sériového modelu, ktorú vystavili na autosalóne v Ženeve. Od predchádzajúcej sa líši v detailoch, ktoré jej pomáhajú zdolávať náročné terény aj v podmienkach extrémnej zimy. Týka sa to 20-palcových pneumatík s vysúvacími hrotmi a permanentného pohonu 4×4 riadeného systémom i-Terrain, ktoré zlepšujú trakciu na zasneženej a zľadovatelej vozovke a špeciálneho zariadenia na monitorovanie dna pod hladinou vody. V priebehu 3 rokov vyvinú zo štúdie sériový model. Ten súčasný plánuje Land Rover naďalej vyrábať až do roku 2017.