299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
+46
Thumb dsc 5684 Thumb 47799 large dsc 5788 Thumb 47798 large dsc 5786 Thumb 47797 large dsc 5785 Thumb 47796 large dsc 5758 Thumb 47795 large dsc 5757 1024x597 conti wc8s sk Thumb 47794 large dsc 5756 Thumb 47793 large dsc 5755 Thumb 47792 large dsc 5754 Thumb 47791 large dsc 5753 Thumb 47790 large dsc 5751 Thumb 47789 large dsc 5750 1024x597 conti wc8s sk Thumb 47788 large dsc 5748 Thumb 47787 large dsc 5745 Thumb 47786 large dsc 5744 Thumb 47785 large dsc 5743 Thumb 47784 large dsc 5742 Thumb 47783 large dsc 5739 Thumb 47782 large dsc 5737 1024x597 conti wc8s sk Thumb 47781 large dsc 5736 Thumb 47780 large dsc 5735 Thumb 47779 large dsc 5734 Thumb 47778 large dsc 5733 Thumb 47777 large dsc 5732 Thumb 47776 large dsc 5731 Thumb 47775 large dsc 5730 1024x597 conti wc8s sk Thumb 47774 large dsc 5728 Thumb 47773 large dsc 5726 Thumb 47772 large dsc 5725 Thumb 47771 large dsc 5724 Thumb 47770 large dsc 5722 Thumb 47769 large dsc 5721 Thumb 47768 large dsc 5719 1024x597 conti wc8s sk Thumb 47767 large dsc 5717 Thumb 47766 large dsc 5714 Thumb 47765 large dsc 5712 Thumb 47764 large dsc 5710 Thumb 47763 large dsc 5708 Thumb 47762 large dsc 5705 Thumb 47761 large dsc 5703 1024x597 conti wc8s sk Thumb 47760 large dsc 5702 Thumb 47759 large dsc 5701 Thumb 47758 large dsc 5697 Thumb 47757 large dsc 5694 Thumb 47756 large dsc 5689rtt Thumb 47755 large dsc 5689 Thumb 47754 large dsc 5684
Št 12.9.2013 /  Michal Karpat Pablo, Ivan Popelár /  Daniel Hlinka

Vyskúšali sme si tretí rad sedadiel v Citroëne Grand C4 Picasso

Futuristický Citroën C4 Picasso doplní už čoskoro aj na našom trhu jeho predĺžená 7-miestna verzia Grand C4 Picasso. Keďže 7-miestne vany sa ma osobne týkajú, bol som zvedavý ako má riešený tretí rad sedadiel a hlavne koľko tam je miesta.

Prvé kusy 7-miestneho vanu sú už vraj na Slovensku, preto začiatok predaja je na spadnutie. Na prvú ochutnávku ho máme sľúbený ešte do konca tohto mesiaca. Páči sa mi odvaha automobilky, spraviť krátku aj dlhú verziu vanu s odlišnou zadnou časťou. Zatiaľ čo krátke Picasso má zadný C stĺpik tvarovaný dynamicky, predĺžená verzia kladie dôraz na výhľad detí z tretieho radu. Podobne ako u všetkých kompaktných vanov tejto veľkosti ani tu priestorové zázraky nečakajte. Tretí rad je nastavený viac pre deti, aj keď dokázal som sa tam poskladať aj ja. Výhodou je možnosť posunúť druhý  rad sediel trochu dopredu a vytvoriť tak viac miesta pre nohy pasažierov v treťom rade. Tento spôsob vytvárania pohodlnejšieho životného priestoru pre deti často využívam aj v S-Maxe, takže nie je to nič výnimočné. V oblasti druhého radu sedadiel je z čoho ukrajovať, pretože miesto pre nohy je luxusné. Počas autosalónu vo Frankfurte sme Grand C4 Picasso s kolegami radi využívali ako shuttle pri presunoch medzi jednotlivými halami. Pod nohy sme si dokázali zložiť všetku techniku, ktorú sme nosili so sebou.

Ďalšou dôležitou premiérou v expozícii francúzskej automobilky bol koncept Cactus. Toto auto si však zaslúži samostatnú pozornosť, preto sa k nemu ešte vrátime. Mimochodom, hoci sa to nezdá, koncept Cactus je vraj bližšie sériovej výrobe ako si mnohí myslia.

 

480x300 conti wc8s sk

 

Videá
Ben 2024 0012 7 sk kampan online autoolymp 250x250px b 01tm

Najčítanejšie

Autožurnál