Pi 22.6.2012 / Michal Karpat
Vypočujte si ako znie 344 kW v Jeepe Grand Cherokee SRT8
Týždeň športových chutí zakončujeme v Taliansku, kam sme si odskočili povoziť sa s vlajkovou loďou modelového radu Grand Cherokee. Model SRT8 už svojim svalnatým Muscle vzhľadom naznačuje, že s dynamikou to myslí vážne a pod prednou kapotou ukrýva ozajstný skvost – 6,4-litrový V8 motor dosahuje výkon 344 kW/468 k a svoj nádherný bublavý zvuk prenáša na ulicu cez športovo ladený výfukový systém zakončený dvomi veľkými trúbkami, ktoré vydávajú perfektný racingový zvuk. Prevodovka je automatická, ale len 5-stupňová, s možnosťou manuálneho radenia na volante. O spomalenie tejto obrovskej masy, ktorá váži 2,4 tony sa stará výkonná brzdová sústava Brembo, vpredu s kotúčmi priemeru 380 mm a 6-piestikovými strmeňmi.
Grand Cherokee SRT8 akceleruje z 0 na 100 km/h leno 0,3 sekundy pomalšie než Audi RS4, vodič však pracuje s podstatne väčšou váhou. Naháňať toto auto po serpentínach je ako športovať s barákom na kolesách, ale musím povedať, že veľmi slušne ovládateľným barákom na kolesách. Športové pruženie pekne kontroluje pohyby karosérie, no nie je to žiaden vytriasač kostí, čo mi na ňom veľmi imponuje. Vďaka presnému riadeniu so strmým prevodom sa auto na pomery triedy pekne ovláda, až tak dobre, že neváhali by ste si s ním odskočiť na okruh. Mimochodom, vedeli ste, že Grand Cherokee SRT8 robí Nordschleife pod 9 minút? Tu je video: Jeep Grand Cherokee SRT8 na Nordschleife – rodinný kočiar dal “zelené peklo” za 8:49!
Viac k prvým dojmom už onedlho.