Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+20

Continental premiumcontact 7 1024x597px sk

Št 25.2.2016 / Filip Garaj / Facebook Alfa Tipo 949 (1), Alfa Romeo

Vynovenú Alfu Giulietta spozná iba znalec

Dizajnéri dramaticky nezmenili, na druhej strane ani nepokazili vzhľad Giulietty.

Continental premiumcontact 7 480x300px sk

Pôvodne milánska, dnes turínska automobilka sa často teší pozornosti médií. Nie však vďaka záplave noviniek, skôr kvôli sľubom, čo bude... Veľakrát avizovaný reštart značky Alfa Romeo pokračuje na autosalóne v Ženeve, kde sú hlásené až tri premiéry.

Popri sedane Giulia, ktorý sa konečne ukáže v jednoduchších verziách ako Quadrifoglio Verde, budú debutovať aj dve modernizované stálice - MiTo a Giulietta.

Od omladzovacej kúry však nemožno čakať zásadné novinky, skôr jemné retuše. Dokazujú to prvé obrázky vynovenej Alfy Romeo Giulietta.

Taliani zorganizovali predpremiéru hneď v piatich rôznych mestách. Hlavnou hviezdou veľkolepej šou bol kompaktný hatchback s upravenými nárazníkmi, maskou chladiča a svetlometmi.

V spodnej časti predného nárazníka sa objavili čierne akcenty, maska má inú výplň a svetelná technika doladenú grafiku. Interiér obsahuje prepracovanú palubnú dosku. Uprostred sa objavil najnovší multimediálny a navigačný systém UConnect so 6,5-palcovým dotykovým displejom a možnosťou pripojenia na internet.

Posádka môže streamovať hudbu cez aplikácie Deezer a TuneIn, získavať informácie od agentúry Reuters a má tiež prístup k sociálnym sieťam Facebook, resp. Twitter. Doplňme, že dodávateľom navigácie je TomTom.

V palete motorizácií veľa zmien nenastalo. Akurát z nej vypadol základný prepĺňaný benzínový štvorvalec 1,4T (77 kW/105 k). Najlacnejšiu Giuliettu odteraz poháňa rovnaký agregát, avšak s výkonom 88 kW (120 k).

Turbodiesel 1,6 MultiJet (88 kW/120 k) teraz môže spolupracovať aj s dvojspojkovou prevodovkou TCT.

A do tretice: špičková športová verzia sa už nevolá Quadrofoglo Verde, ale Super Veloce. Naďalej ju poháňa turbom dopovaný benzínový štvorvalec 1,75 TBi (177 kW/240 k), spriahnutý so šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou TCT.

Predaj inovovanej Giulietty by mal začať ešte pred letom. Plnohodnotný nástupca príde zrejme až v roku 2018.