28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb hyundai i30 n production line  3 Thumb hyundai i30 n production line  1 Thumb content content hyundai i30 n  5 Thumb content content hyundai i30 n 2020 autozurnal.com 1 Thumb hyundai i30 n production line  4 Thumb content content hyundai i30 n 2020 autozurnal.com 2 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb hyundai i30 n production line  2 Thumb content content hyundai i30 n 2020 autozurnal.com 3 Thumb content content hyundai i30 n 2020 autozurnal.com 4 Thumb content content hyundai i30 n 2020 autozurnal.com 5 Thumb content content hyundai i30 n 2020 autozurnal.com 6 Thumb content content hyundai i30 n 2020 autozurnal.com 7 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb content content hyundai i30 n 2020 autozurnal.com 8 Thumb content content hyundai i30 n 2020 autozurnal.com 9 Thumb content content hyundai i30 n 2020 autozurnal.com 11 Thumb content hyundai i30 fb n 01 Thumb content hyundai i30 fb n 02

Vylepšený Hyundai i30 N už schádza z výrobných liniek

Hyundai spustil výrobu nového modelu i30 N vo svojom závode Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) v Českej republike. Vylepšený športový kompakt nadväzuje na úspech oceneného originálneho modelu i30 N a prináša nové funkcie a technológie, ktoré poskytujú ešte väčšiu radosť z jazdy. Po novom si ho tiež môžete kúpiť s 8-st. automatickou prevodovkou.  

Nový i30 N je k dispozícii ako 5-dverový hatchback, ale aj fastback. Po novom sú oba modely – hatchback aj fastback – predávané len vo výbave N Performance s motorizáciou 2.0 T-GDi a výkonom 206 kW (280 k). Nové N-ká tak ponúknu v porovnaní so svojimi predchodcami výkon vyšší o 4 kW/5 k (predtým 202 kW/275 k), vyšší krútiaci moment o 39 Nm (392 Nm vs 353 Nm) a rýchlejšiu akceleráciu z 0 na 100 km/h o 0,2 s (5,9 s vs 6,1 s). Verzia s 8-st. automatom a aktivovanou funkciou Launch Control dokáže z miesta na stovku vypáliť za 5,4 s!

Video z prvých jázd s modernizovanou i30 N:


Model i30 N prešiel počas svojho vývojového procesu rozsiahlym testovaním vrátane 180 000 kilometrov testovania životnosti a ďalších desiatok tisíc kilometrov za účelom hodnotenia výkonu. Testy prebiehali jednak v náročných podmienkach v nemeckom testovacom stredisku Nürburgring-Nordschleife, ale podrobil sa tiež ďalšiemu hodnoteniu kvality vo svojom výrobnom závode v Českej republike, jazdením po slávnom Červenohorskom sedle v Jeseníkoch a trati Ecce Homo v Šternberku as ako aj na závodnom okruhu Autodrom Most.

Od uvedenia na trh v roku 2017 sa po celom svete predalo viac ako 54 000 kusov i30 N, z toho viac ako 28 000 kusov v Európe. Model i30 N získal viacero ocenení od popredných automobilových médií. Prvé kusy nového modelu i30 N sa v slovenských predajniach objavia už v letných mesiacoch tohto roka. Slovenský cenník a online konfigurátor je k dispozícii tu: https://www.hyundai.sk/modely/i30-n.

Technika nového i30 N podrobnejšie

Zmeny pri nových N-modeloch sa neudiali iba pod kapotou. Dizajn nabrúsených noviniek z dielne Hyundai prináša úpravy zamerané na výkon, emócie a na celkové vyžarovanie športového charakteru. Na prvý pohľad zaujmú nové 19“ kované zliatinové disky kolies s vyššou tuhosťou. Nový disk je o 3,6 kg ľahší ako u predchádzajúcich verzií i30 N a Fastback N a celková úspora hmotnosti na sade 4 diskov je tak až 14,4 kg (oproti predošlému i30 N s 19“ diskami kolies). A to je na neodpružených hmotách skutočne výrazná úspora, ktorá sa premietne do lepších jazdných vlastností a komfortu. Nové N-ká zároveň disponujú väčším priemerom kotúčov predných bŕzd o 15 mm (360 mm vs 345 mm).

Teraz už aj so športovým automatom

8-stupňová dvojspojková prevodovka N DCT využíva na chladenie svojich spojok olejový kúpeľ (tzv. mokré spojky). Vzniká tak menšie trenie, čo umožňuje preniesť cez prevodovku viac krútiaceho momentu. Vodiči si môžu vybrať aj manuálne radenie používaním páčok pod volantom alebo prostredníctvom voliča prevodovky. Ak by sa vodič rozhodol pre radenie prostredníctvom voliča, tak ten mu poskytne športovú logiku radenia: na radenie smerom nadol sa radí potlačením dopredu, smerom nahor sa potiahne dozadu.

Interiér si zákazník môže dovybaviť novými odľahčenými N prednými sedadlami. N Seat Pack za príplatok 500 € obsahuje predné odľahčené manuálne nastaviteľné športové N sedadlá v kombinácii koža/alcantara s integrovanou hlavovou opierkou. N sedadlá prinášajú ďalšiu úsporu v hmotnosti: 1,1 kg/sedadlo, resp. celková úspora je 2,2 kg oproti štandardným N sedadlám.Výrazné bočnice tiež poskytujú vynikajúcu bočnú oporu.

Cena hatchbacku i30 N začína so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou na sume 32 390 €, Fastback N je k dispozícii od 33 190 €.

Výbava N Performance je aj bez príplatkových prvkov sama o sebe bohatá a obsahuje všetko to "potrebné". Spomenieme napr. zákazkové pneumatiky Pirelli P Zero, N body kit s ikonickým LED brzdovým (hatchback), resp. zadným hmlovým svetlom (fastback), dvojitá koncovka výfuku po stranách, elektrický samosvorný diferenciál, variabilná výfuková sústava s ventilom, automatický medziplyn REV MATCHING... Novinkou je nová 10,25“ navigácia so službou Bluelink a pribudli tiež viaceré nové bezpečnostné prvky Hyundai SmartSense, napr. autonómne núdzové brzdenie FCA teraz aj s detekciou chodcov.  

K príplatkovým opciám patrí už len panoramatické strešné okno (1 200 €) a metalický lak karosérie (500 €). Fanúšikov Hyundai N určite potešia obľúbené a pre N-modely doslova charakteristické laky Performance Blue a Shadow Grey, ktoré sú k dispozícii za zvýhodnenú cenu (300 €).

Verzia Prevodovka Cenníková cena Bonus Akciová cena
i30 hatchback N 6-st. manuálna 34 390 € - 2 000 € 32 390 €
8 DCT 36 390 € - 2 000 € 34 390 €
i30 Fastback N 6-st. manuálna 35 190 € - 2 000 € 33 190 €
8 DCT 37 190 € - 2 000 € 35 190 €

Kompletné cenníky:

Hyundai i30 N MY2021

Hyundai i30 Fastback N MY2021