299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb 1 vw wp pikespeak pm 1001 Thumb 3 vw 20180422 194817 Thumb 2 vw wp pikespeak pm 1004 Thumb 3 vw 20180422 194837   1 Thumb 4 vw 20180422 194834 Thumb 6 vw wp pikespeak pm 1003 1024x597 conti wc8s sk Thumb 5 vw 20180422 194819 Thumb 7 vw 20180422 194838   1 Thumb 8 vw 20180422 194839 Thumb 9 vw 20180422 194832 Thumb 10 vw 20180422 194836 Thumb 11 vw 20180422 194835

VW na Pikes Peak s elektromobilom

Volkswagen IDR je elektrické pretekárske auto, s ktorým chcú pokoriť traťové rekordy v najslávnejších amerických pretekoch do vrchu.

Dva mesiace pred štartom Pikes Peak 2018 predstavila automobilka Volkswagen svoj pretekársky špeciál VW IDR. Dlhý je 5200 mm, jeho rázvor má hodnotu 2850 mm a hmotnosť s jazdcom je 1100 kg. VW IDR má lepšiu akceleráciu z 0 na 100 ako monopost F1. Stačí mu totiž iba 2,25 sekundy, kým Formula 1 potrebuje až 2,6 sekundy. Zvláštne je, že IDR poháňajú dva elektromotory, každú nápravu jeden s celkovým výkonom 680 koní (500 kW) a s krútiacim momentom 650 Nm. Na 20 kilometrovej trati so 156-timi zákrutami, ktorej cieľ je v nadmorskej výške 4302 metrov, má elektrický pohon výhodu v tom, že motor v riedkom vzduchu nestráca výkon. Volkswagen svoje odhodlanie prezentuje ako budúcnosť motoristického športu. Po tom, čo značka VW odišla zo svetového šampionátu v rally je to veľmi sebavedomé vyhlásenie. Elektrické pretekárske auto sa nabíja špeciálnou rýchlonabíjačkou pred jazdou, ktorá trvá necelých deväť minút, pol hodiny. Za volant sa v pretekoch Pikes Peak 24. júna posadí 29-ročný Francúz Romain Dumas, ktorý vyhral v roku 2010  aj preteky v Le Mans za volantom Audi. S dvojmotorovým VW Golfom štartoval do slávneho vrchu prvýkrát v roku 1985 majster Európy v rally Jochi Kleint.