+2

Volvo concept truck spotrebuje o tretinu menej paliva

Švédska automobilka postavila na báze modelu FH 420 koncepčný nákladiak, ktorý má o vyše 30% menšiu palivovú spotrebu.

Kľúčom k dosiahnutiu tohto výsledku je nižšia pohotovostná hmotnosť a predovšetkým špičková aerodynamika. Dosiahli ju napr. nahradením vonkajších spätných zrkadiel kamerami a krytmi podvozka i zadných kolies ťahača aj prívesu. Spojlery síce predlžujú príves o 2 t ľahšej súpravy ale výrazne tiež zmenšujú jej odpor vzduchu. Koncepčný nákladiak má zdokonalenú poháňaciu sústavu, ktorej jadrom je 6-valcový turbodiesel Volvo D13 Euro 6 (309 kW/420 k, 2.100 Nm) a o 40 % lepšiu aerodynamiku než porovnateľné vozidlá. Novodobú kamiónovú súpravu už testujú na švédskych cestách.

Výskumný projekt „American Super Truck“ je spoločným dielom Švédska a USA, ktorý podporuje švédska energetická spoločnosť a ministerstvo energetiky USA. Cieľom je zvýšiť prepravnú hospodárnosť diaľkovej dopravy na severoamerických cestách. Volvo chce podobnými opatreniami znížiť prevádzkové náklady nákladných vozidiel na polovicu.

Keďže koncepčný nákladiak je dielom výskumného projektu, s jeho výrobou sa neráta. Viaceré jeho prvky však použijú pri stavbe vozidiel Volvo Trucks budúcnosti.

Súvisiace články

• Najstaršia predajňa Volvo na Slovensku je opäť otvorená
• Volvo EX30 Single Motor 51 kWh LFP: Do tretice to najrozumnejšie (VIDEOTEST)
• Volvo FH Electric s dojazdom 600 km
• Volvo XC90 facelift a nové Volvo EX90: Dve vlajkové lode a dvakrát inak (VIDEO)