+14

Volkswagen up! má prvýkrát turbo

S novým prepĺňaným trojvalcom zrýchli z nuly na stovku za rovných desať sekúnd.

Najmenší európsky model značky Volkswagen sa podrobil omladzovacej kúre. Má nové nárazníky, LED denné svietenie a novú grafiku koncových svetiel.

V bratislavskom závode Volkswagen, kde miniauto vyrábajú, začnú lisovať nové predné blatníky. Zmizli z nich otvory pre bočné smerovky, ktoré sa presťahovali do spätných zrkadiel.

Malý Volkswagen sa vnútri môže pochváliť novým volantom a prepracovanou stredovou konzolou. Multimediálny systém je odteraz jej pevnou súčasťou. Na vrchu palubnej dosky pribudla dokovacia stanica pre smartfón. Up! dostal aj niektoré nové prvky luxusnej výbavy, ako automatická klimatizácia Climatronic Air alebo audiosystém Beats s výkonom 300W.

Medzi tradičné prvky faceliftu patria nové disky kolies, laky karosérie a alebo pestrejšie čalúnenie sedadiel. Samozrejme, má ich aj up!, ale najvýznamnejšia novinka sa ukrýva pod prednou kapotou.

Paletu motorizácií rozšíril niekoľkokrát avizovaný prepĺňaný benzínový trojvalec 1,0 TSI. Dosahuje výkon 66 kW (90 k) a najvyšší krútiaci moment 160 Nm pri zatiaľ nespresnených otáčkach.

V kombinácii s päťstupňovou manuálnou prevodovkou vie najsilenjší up! akcelerovať z pokoja na stovku za desať sekúnd a vyvinúť najvyššiu rýchlosť 185 km/h. Kombinovaná spotreba paliva má hodnotu 4,4 l/100 km.

V ponuke ostáva aj atmosférický trojvalec 1,0 MPI (44 kW/60 k, 55 kW/75 k), verzia spaľujúca stlačený zemný plyn i elektrický e-up!.

Súvisiace články

• Volkswagen Multivan T7 2.0 TDI: Nafta stále dáva zmysel (VIDEOTEST)
• Volkswagen na Slovensku výrazne zlacnel elektrické modely ID.3, ID.4 a ID.5
• Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh: Oplatí sa priplatiť za kombík? (VIDEOTEST)
• Materiálové laboratórium VW Slovakia: Testy kvality materiálov a dielov „na vlastné oči“