Ceed sw 09 2021 1140x190
Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 19 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 2 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 1 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 3 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 4 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 5 Ceed 09 2021 1024x597 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 6 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 7 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 8 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 9 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 10 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 11 Ceed 09 2021 1024x597 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 12 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 13 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 14 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 15 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 16 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 17 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 18 Ceed 09 2021 1024x597 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 19 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 21 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 22 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 23 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 24 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 25 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 26 Ceed 09 2021 1024x597 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 27 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 28 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 29 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 30 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 31 Thumb vw taigo 2021 official autozurnal.com 32

Volkswagen Taigo 2021 oficiálne: Nový malý crossover aj pre Európu

Pochádza síce pôvodom z Brazílie, no dostane sa aj na európske trhy. VW Taigo je prvým crossoverom-kupé Volkswagenu a zabojuje v triede malých mestských áut segmentu B. 

Brazílsky VW Nivus už dávnejšie načrtol vzhľad nového zástupcu v triede malých mestských crossoverov. Po modifikáciách prichádza aj do Európy s menom Taigo. Vo svojej podstate ide o štýlovejšiu a mierne väčšiu alternatívu VW T-Cross. Hierarchicky sa Taigo radí pod T-Roc, no prichádza s veľkým esom v rukáve, hlavne optikou dnešnej módy - plynule klesajúcou strechou v štýle kupé. A práve vzhľadom má novinka u európskych zákazníkov bodovať.

Konkurentom mu budú tradičnejšie poňaté malé crossovery, napr. SEAT Arona, KIA Stonic alebo nová Toyota Yaris Cross a Hyundai Bayon. Taigo bude v triede malých mestských crossoverov snáď prvým zástupcom so zadnou časťou v štýle crossover kupé. Volkswagen bude mať zároveň v tomto nabitom segmente dva modely - okrem Taiga aj konzervatívnejší T-Cross. Oproti brazílskemu Nivusu má Taigo mierne modifikovaný dizajn, no hlavne kvalitnejšie materiály v interiéri, rozšírenú ponuku motorizácii a bohatšie technologické vybavenie, vrátane odlišne poskladaných výbavových stupňov. 

Podobne ako bračekovia Polo a T-Cross, aj Taigo stojí na architektúre MQB A0. Celkové rozmery sú 4.266 x 1.757 x 1.494 mm a rázvor osí kolies má 2.566 mm. Batožinový priestor má veľmi slušný objem až  438 l. Taigo bude stáť na kolesách rozmeru 16 - 18 palcov.

Taigo bude dostupné v 4 výbavových stupňoch - Taigo, Life, Style a R-Line. Už základ dostane veľmi slušnú výbavu, čítajúcu napr. predné a zadné LED svetlá, udržiavanie v jazdných pruhoch, elektrické ovládanie predných aj zadných okien alebo klimatizáciu. Do štandardnej výbavy pribudol digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 8,0 palcov a centrálny airbag medzi vodičom a  spolujazdcom.

Nasleduje lepšie vybavený stupeň Life a vrcholom sú dva rovnocenné stupne Style a R-Line. Z hľadiska špecifikácie sú veľmi podobné, líšia sa štýlom a čiastočne odlišnou výbavou. Style zastupuje vizuálnu eleganciu, zatiaľ čo R-Line má športovejší vizuál. Pre oba vrcholné  stupne výbav sú štandardom špičkové LED svetlá IQ. Light s matrixovou funkciou! To je v triede malých áut nevídaným prvkom výbavy. Nechýba im tiež väčší, 10,25-palcový digitálny prístrojový panel a online infotainment s uhlopriečkou 8 palcov. 

LED matrix svetlá, ktoré vedia "vyrezávať". V triede malých áut je táto svetelná technika absolútnou špičkou.

V novom Taigu bude na výber celkovo zo štyroch typov infotainment systému. Základom je 6,5-palcový systém Composition Media vo verzii Taigo a Life. Style a R-Line dostane Ready2Discover s 8,0-palcovou obrazovkou. Okrem toho bude v ponuke 8,0-palcový systém Discover Media a vrcholný 9,2-palcový infotainment Discover Pro. Okrem základného Composition Media sú všetky ostatné infotainmenty založené na najnovšej architektúre MIB3. V systéme Ready2Discover si majiteľ môže aktivovať navigáciu neskôr, zatiaľ čo v Discover Media a Discover Pro je štandardom. Infotainmenty založené na MIB3 zároveň podporujú online funkcie vďaka integrovanej eSIM karte.   

Po stránke technológií bude v Taigu dostupná plejáda asistenčných systémov, ako napr. asistované riadenie IQ.Drive Travel Assist s Lane Assist a prediktívnym adaptívnym tempomatom ACC, Front Assist, Side Assist, Dynamic Light Assist, predkolízny a post-kolízny systém, parkovací asistent a mnoho ďalšieho. K dispozícii bude aj panoramatická strecha. 

Motory

K dispozícii budú celkovo tri známe turbobenzínové motory TSI. Základom bude trojvalec 1.0 TSI 70 kW (95 k) výlučne s 5-st. manuálnou prevodovkou. Silnejšia verzia 1.0 TSI 81 kW (110 k) bude k dispozícii so 6-st. manuálnou prevodovkou alebo 7-st. automatom DSG. No a vrcholný štvorvalcový motor 1.5 TSI 110 kW (150 k) zasa ponúkne výlučne kombináciu so 7-st. DSG prevodovkou. O mild-hybridných motorizáciách zatiaľ Volkswagen prekvapivo nehovorí, všetky motorizácie tak patria medzi neelektrifikované.

Taigo sa bude pre Európu vyrábať v závode Navarra v španielskej Pamplone po boku technicky spriazneného T-Crossu a Pola. Oficiálny začiatok predaja má prísť ešte v roku 2021. Ceny zatiaľ nepoznáme, no šepká sa o štartovacej čiastke 20 000 eur na nemeckom trhu. U nás by malo byť Taigo výrazne lacnejšie.