Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb vw nivus 2020 oficial  1 Thumb vw nivus 2020 oficial Thumb content vw nivus 2021 autozurnal.com 1 Thumb content vw nivus 2021 autozurnal.com 4 Thumb content vw nivus 2021 autozurnal.com 3 Thumb content vw nivus 2021 autozurnal.com 5 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb content vw nivus 2021 autozurnal.com 6 Thumb content vw nivus 2021 autozurnal.com 7 Thumb content vw nivus 2021 autozurnal.com 9 Thumb content vw nivus teaser Thumb content vw nivus 2021 autozurnal.com 10

Volkswagen Nivus ukázal tvary pod zaujímavou kamuflážou

Dielo brazílskej divízie Volkswagenu je, zdá sa, hotové a tesne pred premiérou. Volkswagen Nivus, štýlovejšia verzia malého T-Crossu pózuje v červeno-čiernej kamufláži so sériovými tvarmi.

Odporúčame:

VW chystá nálož rýchlych modelov! Tu sú Arteon R, Golf R a Tiguan R

VW nivus

Brazílska divízia Volkswagenu pripravuje malý crossover-kupé, ktorý bude určený primárne pre tamojší trh. My sa mu pravidelne venujeme kvôli tomu, že neskôr by mal pribudnúť aj do európskeho portfólia značky Volkswagen. Možno trochu zmenený, pravdepodobne aj s iným menom (T-Cross Coupe, T-Sport...), no základ ostane. Značka vypĺňa na poli "vyšších" modeloch postupne všetky medzery, VW Nivus má byť akýmsi T-Crossom "kupé", teda s plynule klesajúcou líniou strechy. 

Odporúčame:

Najväčšie SUV Volkswagenu z Číny ukázalo interiér

Dizajn sa vo veľkej miere inšpiruje práve T-Crossom. Klesajúca línia strechy mu dodáva viac korenia, športovejší a zároveň elegantnejší charakter. Na najnovších oficiálnych záberoch farebná kamufláž rafinovane ukrýva riešenie zadných skupinových svetiel, no základné tvary karosérie odhaľuje vo veľkom. Nechýbajú LED svetlá a 17-palcové disky kolies. Vo vnútri Volkwagen Nivus sľubuje v porovnaní s klasickým hatchbackom Polo napriek klesajúcej línii strechy viac priestorovej ponuky a väčší batožinový priestor s objemom 415 l. 


Európsku verziu bude Volkswagen vyrábať pravdepodobne v španielskej Navarre, kde vyrábajú technicky spriaznené typy T-Cross a Polo. Stáť má na modulárnej platforme MQB A0, ktorú využíva VW Polo, SEAT Ibiza alebo aj Škoda Scala. Pri uvedení na trh by má Nivus poháňať výlučne motor 1,0 TSI, a to v dvoch výkonových verziách 85 kW (115 k) pri spárovaní s manuálnou prevodovkou a 94 kW (128 k) s automatom DSG. O pohon sa postarajú výlučne predné kolesá. 

Odporúčame:

Naozaj ľudový Volkswagen s technikou Audi? Kúpiť sa dal u susedov

Oficiálne predstavia Nivus túto jar r. 2020, na brazílsky trh sa dostane v júni 2020. Nasledovať budú ďalšie latinskoamerické trhy. Modifikovaná európska verzia príde v roku 2021.