+13

Volkswagen ID.5 je na Slovensku! Pozrieť si ho môžete v bratislavskom Auparku

Na Slovensko dorazila horúca novinka z elektrickej stajne Volkswagenu, a to už 10 dní po svetovej premiére. Model ID.5 si môžete pozrieť v expozícii elektromobility Mooncity e-mobility store v nákupnom centre Aupark Bratislava v čase od  10. do 21. hodiny. Vystavený bude do 28. novembra 2021.

ID.5 je sesterským modelom globálneho elektrického modelu ID.4. Hlavným rozdielom je karoséria so splývajúcou zadnou časťou, ktorá z neho robí SUV-kupé. Napriek dynamickému dizajnu funkčnosť nijako neutrpela, výška stropu nad zadným sedadlom je menšia iba o 12 mm. Variabilný batožinový priestor má základný objem 549 litrov, čo je o symbolických 6 litrov viac ako pri VW ID.4.

Rovnako ako ID.4 aj ID.5 využíva modulárnu stavebnicu elektromobility MEB koncernu Volkswagen. Znamená to, že má štandardne pohon zadných kolies, špičková športová verzia ID.5 GTX má pohon všetkých kolies dvoma elektromotormi. Elektrické SUV-kupé značky Volkswagen s dĺžkou 4599 mm (ID.5 GTX: 4582 mm) sa začne predávať s troma motorizáciami v kombinácii s rovnakou batériou s kapacitou 77 kWh (využiteľná kapacita), umožňujúca dojazd podľa motora od cca 480 do 520 km. ID.5 môže mať elektromotor s výkonom 128 kW (174 k) alebo 150 kW (204 k), dva elektromotory ID.5 GTX spolu poskytujú maximálny systémový výkon 220 kW (299 k).

Nový Volkswagen ID.5 si budú môcť zákazníci na Slovensku objednávať pravdepodobne už od januára 2022, kedy by mali byť zverejnené prvé cenníky na internetovej stránke importéra a u autorizovaných predajcov značky Volkswagen. Po spustení predpredaja, resp. na začiatku predaja bude na výber niekoľko predkonfigurovaných verzií pre uľahčenie procesu objednávania a zrýchlenie výroby prostredníctvom zjednodušenia logistiky.

Volkswagen ID.5 odlišuje od globálneho modelu ID.4 zmenený predný nárazník, lakované obklady dverí a nová línia strechy. Špičkový model ID.5 GTX sa ďalej líši väčším otvorom na prívod vzduchu v nárazníku a sériovými svetlometmi IQ.Light LED-Matrix s adaptívnymi diaľkovými svetlami, ako aj 3D zadnými LED svetlami. Najlepšiu jazdnú dynamiku zabezpečujú na želanie adaptívne tlmiče pruženia DCC.

Prečítajte si tiež:

Volkswagen Taigo R Line 1.5 TSI: Vyskúšali sme si najočakávanejší Volkswagen tohto roka (VIDEO)

Napriek tvaru karosérie v štýle kupé má ID.5 výšku stropu kabíny nad zadnými sedadlami menšiu iba o 12 mm oproti ID.4. Dlhý rázvor 2766 mm umožnil v kabíne s plochou podlahou bez stredového tunelu vytvoriť priestorové pomery na úrovni SUV vyššej triedy. Variabilný batožinový priestor má základný objem 549 litrov. Materiály použité v interiéru a úroveň remeselného vypracovania sú vysokej akosti. Podľa verzie interiéru sú použité rozličné materiály poťahov sedadiel, voliteľne špičkové športové predné sedadlá majú v hornej časti operadiel perforované logá ID.

Pred vodičom je menší displej digitálneho združeného prístroja, v strede prístrojového panelu je veľký dotykový displej systému infotainmentu s ovládacími prvkami klimatizácie. Dodatočné informácie zobrazuje voliteľný inovatívny head-up displej s rozšírenou realitou, využívajúci celú plochu predného okna. Nový softvér 3.0 prispel k zlepšeniu hlasového ovládania prirodzenou rečou ("Hallo ID."). Systém hlasového ovládania je teraz doplnený funkciou učenia a umožňuje online prístup k informáciám uloženým v cloude. Na želanie môže byť interiér kabíny zvýraznený ambientným osvetlením s 30 nastaviteľnými farbami. Online služby WeConnect poskytujú vodičovi dopravné informácie v reálnom čase, online aktualizácie máp, aktuálne informácie o nabíjacích staniciach, internetové rádio a ďalšie užitočné funkcie.

Nové modely ID.5 a ID.5 GTX sa budú vyrábať v závode Zwickau koncernu Volkswagen a odovzdávať zákazníkom bilančne neutrálne z hľadiska CO₂. Ak zákazník bude na pohon používať výlučne elektrickú energiu z obnoviteľných zdrojov, vozidlá budú už dnes jazdiť takmer klimaticky neutrálne. Volkswagen ponúka s WeCharge najrýchlejšie rastúci ekosystém pre pohodlné a udržateľné nabíjanie, ktorý v rámci Európy zahŕňa približne 250 000 nabíjacích bodov. Pomocou sériového kábla Mode 3 sa dá elektrické SUV-kupé nabíjať striedavým prúdom (AC) s výkonom do 11 kW. Na verejnej rýchlonabíjacej stanici vozidlo štandardne umožňuje nabíjanie jednosmerným prúdom (DC) do výkonu 135 kW.

Súvisiace články

• Modernizovaný VW Golf vo výrobe
• VW Amarok PanAmericana 3.0 TDI: Schopnosti v teréne, na ceste, odolnosť a štipka luxusu (VIDEOTEST)
• VW oživí americkú ikonu Scout  
• Zmodernizovaný VW Crafter