Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

St 28.9.2016 / Filip Garaj

Volkswagen I.D. Concept zdôrazňuje výhody elektromobilu

Veľký priestor i výkon, dobré jazdné vlastnosti a akčný rádius až 600 kilometrov. Takto si wolfsburská automobilka predstavuje svoju elektrickú budúcnosť.

Volkswagen v predvečer parížskeho autosalónu odhalil koncept, ktorým štartuje elektrickú ofenzívu. Nemecký koncern plánuje od roku 2025 predávať jeden milión elektromobilov ročne.

Štúdia Volkswagen I.D. Concept naznačuje, ako budú nové elektromobily vyzerať. Majú byť pekné a priestranné.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Dizajn karosérie je tradične minimalistický, ale efektný. Ruky dizajnérov viedla najmä snaha o čo najlepšiu aerodynamiku. Modré detaily odkazujú na elektrický pohon vozidla.

Zástupcovia značky tvrdia, že elektromobil nemá byť o obmedzeniach. Práve naopak, elektrický pohon umožnil konštruktérom úplne prepracovať architektúru auta ako takého. Napríklad skrátiť previsy i kapotu motora, alebo maximálne natiahnuť kabínu.

Základom parížskej štúdie - a všetkých budúcich elektrických modelov - je modulárna podvozková platforma MEB s plochými lítiovo-iónovými článkami. Akumulátory sú zabudované v podlahe, takže neobmedzujú životný priestor a zároveň znižujú ťažisko. Kapacitu výrobca neprezradil, no údajne postačí na dojazd 400 až 600 kilometrov.

Synchrónny elektromotor tiež nezaberá veľa miesta, ale dosahuje solídny výkon 125 kW (170 k).

Vonkajšími rozmermi sa Volkswagen I.D. Concept podobá Golfu, vnútri je však podstatne priestrannejší. Pohodlné nastupovanie zabezpečia netradičné dvere a chýbajúce B-stĺpiky. Zatiaľ čo predné dvere sa otvárajú konvenčne, zadné sú posuvné.

Aby bola prehliadka relatívne blízkej budúcnosti kompletná, Volkswagen do prototypu namontoval aj systém autonómneho riadenia. Ak ho šofér aktivuje, volant sa zasunie do palubnej dosky a vozidlo pokračuje automatizovanom režime. Výrobca ďalej avizuje funkciu, ktorá umožní autu prijímať zásielky od kuriéra aj bez prítomnosti svojho majiteľa.

Koncept podľa dostupných správ nedostane sériového nástupcu, bude však inšpiráciou pre chystané produkčné elektromobily koncernu Volkswagen. Výroba prvého z nich odštartuje v roku 2019 a predaj začne ešte o rok neskôr.

Volkswagen sa aj takto chce rehabilitovať za škandál s manipulovaním emisií naftových motorov.