Volkswagen a Xpeng: SUV pre čínsky trh
Nemecký koncern kúpil pred 3 rokmi za 700 mil USD 4,99% podiel v čínskej automobilke Xpeng. Chcel tak získať jej techniku, aby ju mohol použiť vo vlastných modeloch určených pre tamojší trh. Toto je prvý model firmy Volkswagen Anhui, ktorá je jedným z troch spoločných podnikov oboch partnerov.
Vyrába model Cupra Tavascan pre export a príbuzný Volkswagen ID. Unyx pre čínsky trh. Do série ID. Unyx pribudne tento model 08 postavený na podlahovej plošine Xpeng SIC. Tak sa z neho stane pokrvný príbuzný veľkého SUV Xpeng G9, ktorý sa predáva aj v Európe.

V porovnaní s modelmi série ID. má Unyx karosériu výrazne odlišných tvarov. Za pozornosť stojí 800V architektúra a extrémne rýchle nabíjanie výkonom až 525 kW. Novinka môže mať LFP batériu kapacity 82,3 alebo 95,04 kWh ale dojazd podľa WLTP iba do vzdialenosti 599 km. Základná verzia bude mať elektromotor výkonu 230 kW poháňajúci zadné kolesá ale vyšperkovaný variant dostane ďalší vpredu ležiaci elektromotor výkonu 140 kW poháňajúci predné kolesá.

Obrovité rýdzo elektrické SUV vonkajších rozmerov 5.000 x 1.954 x 1.688 mm s rázvorom náprav 3.030 mm dosiahne najvyššiu rýchlosť 200 km/h. Vozidlo je síce predurčené výhradne pre čínsky trh ale podobné projekty mali v minulosti aj iné automobilky, ktoré ich nakoniec predsa len začali dovážať aj do Európy.
Komentáre