Video

Všetky
Motoring
Iné
Videotesty

Každý týždeň pre vás pripravujeme známu motoristickú reláciu Motoring, ktorú vysiela televízia TA3.

Autožurnál

+22

Hyundai Kona N Line 1.6 T-GDi test video

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 2

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 1

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 3

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 4

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 5

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 6

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 7

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 8

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 9

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 10

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 11

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 12

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 13

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 14

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 15

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 16

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 17

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 18

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 19

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 20

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 21

Content hyundai kona n line test autozurnal.com 22

So 8.5.2021 / Michal Karpat

VIDEOTEST Hyundai Kona 1.6 T-GDi N Line: Predjedlo pred ostrou Konou N

S príchodom faceliftu Hyundai rozšíril ponuku modelu Kona o dve nové športové verzie - jednu skôr optickú a druhú vyslovene ostrú, technikou a parametrami kopírujúcu hot hatch i30 N. My sme si vyskúšali prvú z nich, Konu N Line s parádnym optickým paketom a novým benzínovým motorom 1.6 T-GDi, ktorý si výkonovo polepšil na 145,6 kW/198 k.

Dodáva sa výhradne s automatickou prevodovkou 7 DCT a pohonom predných alebo všetkých štyroch kolies. Zásadnou prednosťou verzie 4WD je viacprvková zadná náprava, zatiaľ čo predokolka s týmto istým motorom využíva rovnakú jednoduchú zadnú nápravu so skrutnou priečkou ako slabší benzínový trojvalec.

Videotest: