V Prešove sa bojovalo na trati, aj za zeleným stolom. Fotil Daniel Hlinka
Grzerogrz Grzyb si pripísal už šieste víťazstvo na prešovských tratiach a vedie priebežné poradie slovenského šampionátu.
Seriál majstrovstiev Slovenska v automobilových súťažiach sa uplynulý predĺžený víkend presťahoval do metropoly Šariša.
Harmonogram jubilejného 25. ročníka Rally Prešov pôvodne obsahoval tradičné rýchlostné skúšky v lese i divácky atraktívny mestský okruh. Dva merané úseky v meste napokon organizátori zrušili pre rekonštrukciu niektorých ciest a problémy s mestskou hromadnou dopravou.
Rovných päťdesiat posádok, z toho trinásť účastníkov Slovenského Rally Pohára, napokon v piatok absolvovalo iba slávnostný štart v centre Prešova. Otázkou bolo, či na východ Slovenska zavíta aj niektorý z trojice rýchlych českých jazdcov. Václav Pech jun., Ondřej Bisaha a Roman Odložilík totiž na predchádzajúcich súťažiach vo Valašskom Meziříčí a Hustopečiach, ktoré boli súčasťou slovenského i českého šampionátu, nazbierali veľké porcie bodov. Tým pádom sa z nich stali adepti na titul majstra Slovenska. Ani jeden však v Prešove neštartoval.
Pozornosť fanúšikov sa tak mohla sústrediť na tradičných rivalov - Martina Kočiho s Radovanom Moznerom juniorom a poľskú dvojicu Grzegorz Grzyb - Jakub Wróbel. Obe reprezentujú slovenské tímy Škoda Slovakia Motorsport, resp. Rufa Sport a obe sedlajú špeciály Škoda Fabia R5.
V sobotu čakalo na posádky bojujúce v majstrovstvách Slovenska osem rýchlostných skúšok, pripravených na známych úsekoch Ľubovec, Kokošovce a Červenica. Dovedna vyše 174 meraných kilometrov.
Že to bude tesné, naznačila hneď prvá skúška. Najrýchlejší bol Martin Koči, no s minimálnym náskokom troch desatín sekundy pred Grzegorzom Grzybom. Košičan vtedy ešte netušil, že na dlhý čas je to jeho posledné víťazstvo. Taktovku totiž prebral poľský jazdec a postupne zaznamenal najrýchlejšie časy v druhej, tretej, štvrtej, piatej, šiestej i siedmej rýchlostnej skúške. Koči mu síce bol zakaždým v pätách, ale jeho strata postupne narástla na 7,1 sekundy.
To síce nie je nezmazateľný náskok, avšak skúsený Poliak si vedenie ustrážil aj na záverečných kilometroch, triumfoval s náskokom 6,6 sekundy a upevnil si pozíciu lídra v priebežnom poradí majstrovstiev Slovenska.
Koči s Moznerom napokon 25 bodov za druhú priečku brali všetkými desiatimi. Chvíľu totiž hrozilo, že z Prešova odídu s nulou. V cieli opomenuli poslednú časovú kontrolu, za čo ich organizátori vylúčili. Tím Škoda Slovakia Motorsport sa následne odvolal. Rada športových komisárov námietku uznala a Martin Koči s Radom Moznerom jun. sa vrátili späť na druhé miesto.
Tretiu priečku po celú súťaž okupovali Jozef Béreš jun. a Lukáš Šintal (Škoda Fabia R5). Cenný bronz im patril aj na cieľovej rampe. Štvrtý bol dlho český pilot Tomáš Pospíšilík, lenže v poslednej skúške havaroval a do cieľa nedošiel. Zemiakovú medailu prenechal domácemu matadorovi Igorovi Drotárovi s navigátorom Imrichom Ferenczom a ďalšou Škodou Fabia R5.
Medzi produkčnými autami triumfoval Tomáš Konečný s Matúšom Lejkom, na Subaru WRX STi. Dvojkolky i triedu 6 ovládol Martin Koiš s trojvalcovým Fordom Fiesta R2T. V tesnom závese za ním došli talentovaní bratia Švecovci, ktorí tohto roku vymenili áčkovú Hondu Civic za ešte áčkovejší Peugeot 208 R2.
Slovenský Rally Pohár mal na programe štyri rýchlostné skúšky, pripravené na úsekoch Kokošovce a Červenica. Doslova spanilú jazdu predviedol dvojlitrový SEAT Ibiza posádky Tomáš Polovka - Daniel Turcsáyi. Už po prvej skúške mali pred zvyškom štartového poľa náskok 25 sekúnd a na konci súťaže presiahol minútu. Treba však dodať, že v Prešove chýbali tradičné rýchli bratia Spišákovci a ich Lada VFTS.
25. Rally Prešov – poradie v cieli:
1. Grzyb/Wróbel (Poľ) Škoda Fabia R5 39:05,1 min., 2. Koči/Mozner jun. (SR) Škoda Fabia R5 +6,6 s., 3. Béreš jun./Šintal (SR) Škoda Fabia R5 46,8, 4. Drotár/Ferencz (SR) Škoda Fabia R5 +2:03,7 min., 5. Trněný/Pritzl (ČR) Ford Fiesta R5 2:28,1, 6. Konečný/Lejko (SR) Subaru WRX STi +3:29,7, 7. Lapdavský/Lapdavský (SR) Subaru Impreza WRX STi +4:16,6, 8. Béreš sen./Bačinský (SR) Ford Sierra Cosworth +4:43,9, 9. Čech/Čech (SR) Ford Fiesta R5 +4:44,2, 10. Kekeňák/Bystrán (SR) Mistubishi Lancer Evo IX +5:04,6.