V Poľsku double pre Hyundai
Thierry Neuville vyhral tretíkrát v tejto sezóne, na Ogiera stráca iba 11 bodov. Latvala i Tänak mali v Poľsku smolu.
Na veľmi rýchlych poľských rýchlostných skúškach sa odohrávali boje v ôsmom kole tohtoročného svetového šampionátu v rely. Najstaršia súťaž vo východnej Európe v minulosti nazývaná Rajd Polski sa od roku 2004 jazdí na prašnom povrchu. Stredisko súťaže je 220 kilometrov na severovýchod od Varšavy. Z 23 rýchlostných skúšok nakoniec jednu krátku usporiadatelia museli zrušiť a ostalo 312 ostrých kilometrov. Tento rok sa veľmi neprášilo, veľa pršalo a najmä počas prvej etapy sa posádky a najmä diváci brodili v blate. Tradične sú trate veľmi rýchle, boli aj úseky, kde sa priemer vyšplhal až nad rýchlosť 120 kilometrov za hodinu. Vedúci muž šampionátu Sebastien Ogier mal v dvoch etapách opäť najťažšiu pozíciu, lebo čistil ostatným trať. Už v prvej etape sa dostal do vedenia Neuville, ale veľmi rýchli boli aj Latvala a Tänak, ktorí mali minimálne odstupy. Mikkelsen opäť vo farbách tímu Citroen urobil už v piatok chybu a poškodil nápravu. Siedmu vložku vyhral prekvapujúco 23 ročný Fín Teemu Suninen, ktorý debutoval za volantom Fiesty WRC 2017. Sobotňajšia etapa bola suchšia a trojica Neuville, Latvala a Tänak bojovala o prvenstvo v tesných súbojoch. Pohroma prišla pre Latvalu a jeho Yaris na 16. RS. Auto sa s poruchou zastavilo a fínskemu jazdcovi sa tlačili do očí slzy. V tom čase strácal na prvú priečku iba 13 sekúnd. Maxismoliar číslo dva však bol Ott Tänak. Dve rýchlostné skúšky pred koncom zachytil v pravej zákrute pravý zadný blatník o balík, to ho odhodilo na opačnú stranu, kde strafil prednou časťou strom. Auto síce došlo po kolesách do cieľa RS, ale ďalej už nešlo a Estónec odstúpil z prvého miesta: „Na jedinom bahne v lese som trafil strom.... Ak chceš vyhrať musíš ísť naplno“, skonštatoval smutno továrenský jazdec tímu Ford Tänak. Tieto udalosti dostali Ogiera až na stupne víťazov, hneď za dvojicu rýchlych Hyundaiov. Aj Ogier však išiel chvíľu v hlbokej tráve vedľa cesty a mal obrovské šťastie, že prišiel oba o nárazník. Svoj životný výsledok dosiahol niekdajší súper Martina Kočiho z JWRC Stephane Lefebvre, ktorý skončil piaty. Power Stage vyhral Latvala, ktorý sa vrátil po oprave Toyoty na trať aspoň po pár bodov. Vyzerá to tak, že táto sezóna bude napínavá až do konca. Ostáva ešte päť súťaží a tabuľkový náskok Ogiera pred Neuvillom sa zmenšuje.
Rally Poland
1. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) 2h40m46.1s
2. Hayden Paddon/Seb Marshall (Hyundai i20 Coupe WRC) +1m23.9s
3. Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) +2m20.8s
4. Dani Sordo/Marc Marti (Hyundai i20 Coupe WRC) +2m47.4s
5. Stephane Lefebvre/Gabin Moreau (Citroen C3 WRC) +3m11.8s
6. Teemu Suninen/Mikko Markkula (Ford Fiesta WRC) +3m16.8s
7. Mads Ostberg/Ola Floene (Ford Fiesta WRC) +3m39.6s
8. Elfyn Evans/Daniel Barritt (Ford Fiesta WRC) +4m39.1s
9. Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (Citroen C3 WRC) +4m43.5s
10. Juho Hänninen/Kaj Lindström (Toyota Yaris WRC) +4m53.7s
Poradie MS
Jazdci:
1. Sebastien Ogier 160 bodov
2. Thierry Neuville 149
3. Jari-Matti Latvala 112
4. Ott Tanak 108
5. Dani Sordo 82
6. Elfyn Evans 57
7. Hayden Paddon 51
8. Craig Breen 43
9. Juho Hänninen 30
10. Kris Meeke 27
Tímy:
1. M-Sport World Rally Team 259 bodov
2. Hyundai Motorsport 237
3. TOYOTA GAZOO Racing WRT 153
4. Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team 117