Thumb mercedes benz cla shooting brake 3 Thumb mercedes benz cla shooting brake 2 Thumb mercedes benz cla shooting brake 4 Thumb mercedes benz cla shooting brake 1 Thumb mercedes benz cla shooting brake 5 Thumb mercedes benz cla shooting brake 6 1024x597 conti wc8s sk Thumb mercedes benz cla shooting brake 7 Thumb mercedes benz cla shooting brake 8 Thumb mercedes benz cla shooting brake 9 Thumb mercedes benz cla shooting brake 10 Thumb mercedes benz cla shooting brake 11 Thumb mercedes benz cla shooting brake 12 1024x597 conti wc8s sk Thumb mercedes benz cla shooting brake 13

V Kecskeméte už montujú nový Mercedes CLA Shooting Brake

V maďarskom závode koncernu Daimler sa začína sériová produkcia druhej generácie kompaktného športového kombi odvodeného z A-triedy štvrtej generácie. Má karosériu avantgardných tvarov a do predaja príde v septembri t. r.

„V závode Mercedes-Benz v Kecskeméte už dnes zažijete to o čom sa inde len rozpráva. V digitálne presieťovanom prostredí pracujeme flexibilne a tak nový CLA Shooting Brake plynulo zapadne do nášho produkčného procesu. Je to zásluha našich vysoko motivovaných a kvalifikovaných spolupracovníkov. Sme hrdí na tento tím. Jeho zásluhou bude úspešná história CLA v Kecskeméte ďalej pokračovať,“ povedal šéf spoločnosti Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. Christian Wolff.

Deje sa tak niekoľko mesiacov od zahájenia produkcie CLA Coupé v tomto maďarskom závode. Uvádzacia kaskáda kompaktného modelového radu novej generácie, ktorá sa začala v apríli 2018 zahájením produkcie novej A-triedy v nemeckom Rastatte, dosiahla týmto ďalší etapový cieľ.

Pripomínam, že do najmenšieho modelového radu Mercedes-Benz montujú aj úplne nový turbodiesel OM 608. Je to 1.5 l štvorvalec (85 kW/115 k, 250 Nm; 4,5-4,1 l/100 km, NOx 40-60 g/km) s technológiou AdBlue, zdokonaleným turbodúchadlom na výfukové plyny a kvapalinovým medzichladičom stlačeného vzduchu, ktorý predčasne spĺňal resp. výrazne podliezal limity emisnej normy Euro 6d-TEMP. „Novou generáciou naftových motorov deklarujeme vieru v ich potenciál a budúcnosť. Našim cieľom je do roku 2020 znížiť emisie NOx na priemerných 30 mg/km,“ povedal na margo budúcnosti naftových motorov Ola Källenius, nedávno inštalovaný šéf koncernu Daimler AG.

Špičkovou verziou je CLA 250, ktorej predné kolesá poháňa 2.0 l štvorvalec (165 kW/225 k, 350 Nm; 6,5-6.2 l/100 km) s filtrom pevných častíc a 7-stupňovou 2-spojkovou automatickou prevodovkou 7G-DCT. Do zahájenia predaja v septembri bude k dispozícii široká paleta naftových aj benzínových motorov, pohon predných aj všetkých kolies 4Matic a mechanická i automatická prevodovka.

Mercedes-Benz predal doteraz na 170 trhoch sveta vyše 6 miliónov kompaktných áut. Iba vlani ich bolo vyše 620.000 ks. Značka preto zvyšuje počet ich verzií z 5 na 8. A-trieda hatchback a predĺžený variant A-trieda L limuzína boli prvými členmi novej generácie kompaktných modelov. Neskôr k nim pribudol kratší európsky variant A-trieda sedan, CLA Coupé, kombi-kupé CLA Shooting Brake, minivan B-triedy a v septembri odhalia z neho odvodený 7-miestny crossover GLB. 

Závod Mercedes-Benz v Kecskeméte zamestnáva asi 4.700 ľudí, ktorí vlani vyrobili vyše 190.000 kompaktných áut. Ako prvý tam v roku 2012 zbehol z montážneho pása Mercedes-Benz B-triedy. O rok neskôr k nemu pribudlo kompaktné 4-dverové kupé CLA a v roku 2015 falošné kombi CLA Shooting Brake. Oba modely vyrábajú v Kecskeméte exkluzívne pre celý svet. Doteraz sa z nich predalo vyše 750.000 ks. Od mája 2018 tam montujú aj nosnú verziu A-triedu hatchback štvrtej generácie.