Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Ut 20.9.2016 / Filip Garaj

Trnavský Citroën C3 sa dočkal súťažnej verzie

Citroën ako prvý predstavil svoju zbraň pre majstrovstvá sveta v automobilových súťažiach 2017.

Druhá najúspešnejšia značka v histórii majstrovstiev sveta v rely sa vracia. Citroën odhalil špeciál C3 WRC, s ktorým na budúci rok zabojuje o deviaty titul medzi konštruktérmi. Viac ich má iba Lancia (10).

Novinku uvidíme na autosalóne v Paríži. Citroën prizvukuje, že ide štúdiu, ktorá sa od reálneho súťažného auta líši iba v detailoch.

Nielen pre Francúzov, ale pre všetky značky pôsobiace v najvyššej lige automobilových súťaží to bude krok do neznáma. Od sezóny 2017 totiž vstupujú do platnosti nové - benevolentnejšie - technické predpisy. Cieľom je, aby súťažné autá boli atraktívnejšie a priblížili sa k legendárnej skupine B.

Nové špeciály zároveň budú ešte odlišnejšie od svojich sériových súrodencov. Stačí sa pozrieť na Citroën C3 WRC a porovnať ho s "Cé-trojkou" vyrábanou u nás v Trnave. Popri mohutných spojleroch, udrie do očí najmä šírka súťažného auta - 1875 milimetrov. Sériový hatchback je o 125 mm užší.

Práve širší rozchod kolies a mohutnejšie blatníky patria medzi najdôležitejšie novinky technických predpisov pre sezónu 2017. Medzinárodná automobilová federácia zároveň povolila väčšie aerodynamické doplnky a minimálna hmotnosť špeciálov klesla o 25 kilogramov, na úroveň 1175 kg.

Pohon naďalej zabezpečí prepĺňaný benzínový štvorvalec s objemom 1,6 litra a priamym vstrekovaním paliva. Stačí o tri milimetre väčši priemer restriktora na nasávaní, aby výkon stúpol zo súčasných približne 234 kW (318 k) na 279 kW (380 k). O efektívnejší prenos krútiaceho momentu na kolesá sa postará pohon 4x4, doplnený o elektronicky ovládaný medzinápravový diferenciál. Prevodovka zostáva šesťstupňová, sekvenčná.

Citroën zatiaľ potvrdil iba jednu továrenskú posádku, ktorú bude tvoriť Brit Kris Meeke s írskym navigátorom Paulom Nagle. Francúzi však na budúci rok nasadia minimálne dva špeciály C3 WRC.

Konkurenti zatiaľ svoje autá nepredstavili. Volkswagen, Ford a Hyundai nasadia nové verzie modelov Polo WRC, Fiesta WRC, resp. i20 WRC. Toyota vyrukuje s novým Yarisom WRC.

Sezóna 2017 odštartuje v polovici januára na slávnej Rallye Monte Carlo.