299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb gr supra gt4 3 Thumb gr supra gt4 8 Thumb gr supra gt4 1 Thumb gr supra gt4 2 Thumb gr supra gt4 4 Thumb gr supra gt4 5 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb gr supra gt4 7 Thumb gr supra gt4 6 Thumb gr supra gt4 9 Thumb gr supra gt4 10

Toyota začne predávať pretekársky model GR Supra GT4!

TOYOTA GAZOO Racing začne v marci 2020 v Európe predávať pretekársky model Supry, ktorí volajú GR Supra GT4. Určený je pre zákaznícke tímy s ostrým nasadením do súťaží. Neskôr predaj rozšíria do Severnej Ameriky, Japonska a celej Ázie. 

Prečítajte si tiež: 
Toyota GR Supra na Slovakia Ringu, skvelá.


Toyota chce týmto krokom využiť skvelý technický základ Supry pre nasadenie do pretekov a zároveň prilákať fanúšikov značky k motoršportu, v ktorom sa japonská značka výrazne angažuje. Autá triedy GT4 predávajú pre nasadenie v pretekoch, v bežnej premávke je ich jazda zakázaná.

Na konci článku nájdete kompletnú technickú špecifikáciu GR Supra GT4. Trojlitrový radový šesťvalec s turbodúchadlom typu Twin Scroll inžinieri vyladili na 430 koní, čo je o 90 koní viac, ako má "bežná" Supra. Motor spolupracuje so 7-stupňovou športovou automatickou prevodovkou s radením pomocou páčok pod volantom a mechanickým samosvorným diferenciálom poháňanej zadnej nápravy. Pretekársky špeciál bude mať výfuk od dvorného úpravcu Akrapovič, olejové prvonáplne dodá Ravenol.


Predný splitter aj zadné krídlo je vyrobené z kompozitu vystuženého biovláknami, čo prispieva k zachovaniu nízkej celkovej hmotnosti len 1 350 kg. Podvozok vychádza zo štandardného modelu GR Supra. Na prednej náprave sú vzpery McPherson, vzadu je viacprvkové zavesenie (multilink) s tlmičmi KW vpredu i vzadu. Brzdovú sústavu vylepšujú špeciálne pretekárske brzdové strmene, vpredu šesťpiestikové a vzadu štvorpiestikové. GR Supra GT4 bude obúvať pneumatiky Pirelli.

Pri ostrom nasadení v pretekoch je prioritou bezpečnosť posádky. Toyota GR Supra GT4 využíva vysokopevnostnú bezpečnostnú klietku na ľahkej oceľovej karosérii. Škrupinové sedadlo v súlade so štandardmi FIA bude vybavené šesťbodovým bezpečnostným pásom. V interiéri nájdeme prístrojový panel z uhlíkových vlákien, displej aj volant bol navrhnutý špeciálne pre súťaže GT4.

Predpokladaná cena vozidla je 175 tis. eur (bez DPH, colných poplatkov, nákladov na dopravu atď.).

Toyota GR Supra GT4 - Technické špecifikácie

Podvozok

Dĺžka

4 460 mm

Šírka

1 855 mm

Výška

1 250 mm

Hmotnosť

1 350 kg

Konštrukcia

Oceľová karoséria s vysokopevnostnou bezpečnostnou klietkou v súlade s predpismi FIA

Predný splitter

Kompozit vystužený biovláknami

Zadné krídlo

Kompozit vystužený biovláknami

Palivová nádrž

Bezpečnostná palivová nádrž ATL FT3 so systémom rýchleho tankovania paliva (120 litrov)

Sedadlo vodiča

Pretekárske sedadlo OMP sa šesťbodovými bezpečnostnými pásmi (FIA 8862-2009)

Motor a prevodovka

Typ

Radový šesťvalec, jedno turbodúchadlo typu Twin Scroll

Zdvihový objem

2 998 cm3

Najvyšší výkon

320 kW (430 k) k dispozícii rôzne výkonové varianty v nadväznosti na požiadavky BOP

Najvyšší krútiaci moment

650 Nm *

Riadenie motora

Riadiaca jednotka Magneti Marelli

Výfuková sústava

Pretekárska výfuková sústava Akrapovič s katalyzátorom

Mazivá

Ravenol

Prevodovka

Sedemstupňová automatická prevodovka s radením páčkami pod volantom, pohon zadných kolies

Diferenciál

Samosvorný diferenciál v pretekárskej špecifikácii

Hnacie hriadele

GKN Motorsport, špecifikácie pre vysoký krútiaci moment

Podvozok, riadenie a brzdy

Predné zavesenie

Vzpery McPherson

Zadné zavesenie

Viacprvkové (multi-link)

Tlmiče

Nastaviteľné pretekárske tlmiče KW

Riadenie

Elektrický posilňovač, hrebeňové

Brzdy prednej nápravy

Šesťpiestikové pretekárske strmene (Brembo), oceľové brzdové kotúče s priemerom 390 mm

Brzdy zadnej nápravy

Štvorpiestikové pretekárske strmene (Brembo), oceľové brzdové kotúče s priemerom 355 mm

Kolesá vpredu/vzadu

305/660-18 (vpredu)/305/660-18 (vzadu), obutie Pirelli

Kolesá

OZ s otvormi pre päť skrutiek, 11 x 18"

Systém elektronického riadenia

Systém riadenia trakcie

Štandardne

Pretekársky systém ABS

Štandardne

8" displej vodiča

Štandardne

Protokolovanie údajov

Štandardne

Zadná kamera

Na želanie

Systém sledovania tlaku v pneumatikách

Na želanie

Senzory zdvihu odpruženia

Na želanie

Osvetlenie čísla vozidla

Na želanie

Výbava

Hasiaci systém

Štandardne

Pneumatický zdvihák

Štandardne

Zariadenie na pitie jazdcov

Na želanie

Homologovaný paket pre vytrvalostné súťaže

Na želanie