+25

Toyota Yaris je na trhu už 25 rokov. Často formovala triedu malých mestských áut

Hybridný pohon s výkonom 100 k poskytoval zaujímavý pomer výkonu/spotreby paliva a zároveň aj všeobecne najnižšiu spotrebu paliva vo svojej triede. Karoséria Yarisu tretej generácie dostala úplne nový aerodynamickejší tvar, čím vozidlo dosiahlo najlepší súčiniteľ odporu vzduchu vo svojej triede Cx 0,287.

V roku 2017 prešiel Zaris vozidlo výrazným faceliftom, ktorý zahŕňal vyše 900 nových dielov. Výrazne sa zmenil štýl prednej a zadnej časti a zlepšil sa hybridný pohon. Zavedené boli aj nové bezpečnostné prvky a technológie vrátane systémov aktívnej bezpečnosti Toyota Safety Sense. V dôsledku týchto zmien získal Yaris v bezpečnostných testoch Euro NCAP opäť päť hviezdičiek.

Najnovšia verzia Toyoty Yaris, predstavená v roku 2020, zožala na európskom trhu veľkolepý úspech. Štvrtá generácia mestského hatchbacku bola kompletne prepracovaná na modulárnej platforme TNGA-B, získala výrazne tuhšiu karosériu, nižšie ťažisko, širší rázvor a úplne zmenené proporcie interiéru s nižšou športovejšou pozíciou pri riadení.

Vozidlo dostalo štvrtú generáciu hybridného pohonu s novým 1,5-litrovým benzínovým motorom, ktorý zaisťuje ešte nižšiu spotrebu paliva, nižšie emisie. Aktuálny model vstúpil na trh ako najbezpečnejšie mestské auto na svete. Okrem tuhej konštrukcie má pokročilé bezpečnostné systémy Toyota Safety Sense, napríklad asistenta udržiavania v jazdnom pruhu (LTA) a systém predchádzania kolíziám v križovatke, ako aj nový centrálny airbag medzi prednými sedadlami.

V roku 2024 prešla štvrtá generácia Yarisu faceliftom. Najnovšia verzia mestskej Toyoty dostala množstvo vylepšení vrátane nového výkonnejšieho hybridného pohonu s výkonom 130 k. Lepšia dynamika a flexibilita nového pohonu sú výsledkom použitia novej prevodovky, výkonnejšieho elektromotora a vylepšeného softvéru systému riadenia výkonu. Hybridný Yaris s výkonom 130 k zrýchli z 0 na 100 km/h o pol sekundy rýchlejšie (9,2 s), kratší je aj čas zrýchlenia z 80 na 120 km/h (7,5 s).

Aby si udržal svoju vedúcu pozíciu vo veľmi konkurenčnom segmente B v Európe, bolo vozidlo vybavené vylepšenými systémami podpory vodiča počas jazdy a parkovania Toyota T-MATE vrátane najnovšej generácie Toyota Safety Sense. V Yarise debutuje aj nový prístrojový panel s uhlopriečkou 12,3 palca a multimediálny systém je ovládaný pomocou nových väčších obrazoviek. So štvrtou generáciou modelu sa rodina Yaris rozrástla o ikonický hot hatch Yaris GR SPORT a Yaris Cross, mestský crossover, ktorý dobyl segment B-SUV.

Toyota Yaris je veľmi obľúbeným modelom aj na Slovensku. Za celé obdobie predaja Toyota na Slovensku zaregistrovala takmer 25 000 kusov tohto mestského spoločníka.

Súvisiace články

• Toyota GR Yaris AT 2024: Najlepšie druhé auto do rodiny, alebo “akože” pre manželku 😅
• Lexus RX 350h E-FOUR: Stačí mu základná motorizácia aj slabší elektromotor vzadu? (VIDEOTEST)
• Toyota skompletizovala rad úžitkových vozidiel novým Proace Max. Poznáme jeho ceny
• Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 2024: Výkonnejšie srdce a zásadné vylepšenia pod povrchom (VIDEOTEST)