Toyota uviedla na slovenský trh modernizovanú Corollu
Vylepšenia sa dočkal podvozok i výbava. Ceny sa začínajú od 12 990 eur.
Japonci dopriali momentálne najpredávanejšiemu autu na svete nový dizajn prednej časti a krajšie koncové svetlá. Inak nenápadná Corolla po facelifte opeknela a dostala aj veľa funkčných vylepšení.
Napríklad kompletne preladený podvozok, ktorý má posádke sprostredkovať viac pohodlia a zároveň lepšie kontrolovať pohyby karosérie v zákrutách. Technici začali používať pevnejšie lepidlo pri lepení čelného a zadného skla, čím vraj vzrástla tuhosť auta. Navyše, na priečke medzi motorom a kabínou pribudli nové izolačné materiály.
Bežného zákazníka však skôr zaujme fakt, že predné svetlomety môžu byť zostavené výhradne z diód, dotykový displej reaguje rýchlejšie a aj samotný multimediálny systém Toyota Touch 2 je prehľadnejší.
Po motorickej stránke zostáva Corolla konzervatívnym autom, pretože v ponuke sú dva atmosférické benzínové motory a jeden turbodiesel. Vzhľadom na naše predchádzajúce skúsenosti s týmto sedanom by voľba padla na benzínovú jedna-šestku Valvematic (97 kW/132 k), spriahnutú so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Alebo si môžete priplatiť 1400 eur za bezstupňové ústrojenstvo Multidrive S.
Najlacnejšia Corolla má pod kapotou štvorvalec 1,33 Dual VVTi (73 kW/99 k), najdrahšia maloobjemový turbodiesel 1,4 D-4D (66 kW/90 k). Oba motory sú spriahnuté výhradne so šesťstupňovým manuálom.
Inovovaný sedan prichádza na slovenský trh s tromi úrovňami výbavy, pričom základná Live má klasické halogénové svetlomety, multifunkčný volant, Bluetooth, manuálnu klimatizáciu, elektrické ovládanie všetkých štyroch okien i rádio s CD prehrávačom.
Prostredná výbava Active pridáva niekoľko chrómovaných ozdôb na karosérii, farebný displej palubného počítača, zadnú parkovaciu kameru, multimediálny systém Toyota Touch 2 či automatickú klimatizáciu. V rámci aktuálnej akcie dostanete zadarmo paket Trend+ (pre všetky motorizácie okrem 1,33 VVT-i), ktorý zahŕňa aj 16-palcové zliatinové disky kolies, vyhrievané predné sedadlá alebo parkovacie senzory vpredu a vzadu.
Najlepšie vybavená Corolla má prívlastok Executive, svieti výhradne diódami, obsahuje automatického parkovacieho asistenta, navigačný systém s trojročnou bezplatnou aktualizáciou máp i bezkľúčové odomykanie a štartovanie.
Z príplatkových prvkov stojí za zmienku najmä päťročná záruka s obmedzením na 160 000 najazdených kilometrov, ktorú dostanete za 399 eur. Ak si Corollu kúpite v niektorej z dvoch vyšších výbav a zaplatíte v hotovosti, predĺženú záruku získate zadarmo a k nej aj havarijné poistenie na jeden rok.
Štandardná záruka trvá tri roky alebo 100 000 kilometrov.