Toyota napratala hybrid aj do Aurisu kombi
Od čias Corolly kombi ubehlo veľa času. Prvý Auris neponúkal praktickejšiu karosársku verziu vôbec, no druhý sa k nej vracia. Nový Sports Tourer vyzerá naživo lepšie ako na fotkách a dobre skrýva baterky.
Nové kombi nižšej strednej triedy nás pri pohľade na prvé oficiálne obrázky trochu vystrašilo naozaj masívnym zadným previsom, ktorý kontrastoval so štíhlejšími prednými partiami. Naživo vyzerá Auris Sports Tourer podstatne lepšie. Kvitujeme tiež, že vďaka veľmi pozvoľne klesajúcej línii strechy ponúka podstatne viac miesta na hlavu vzadu ako hatchback.
Pohľad do technickej špecifikácie napovie, že zásluhou dlhšieho zadného previsu je kombi o 285 mm dlhšie než päťdverový hatchback. Meria 4.560 mm. Rázvor osí kolies ostal zachovaný na úrovni 2.600 mm.
Touring Sports má bodovať predovšetkým praktickosťou. Batožinový priestor pojme v základnom usporiadaní 530 litrov nákladu, po sklopení zadných sedadiel 1.658 l. Nuž, taký Golf Variant zhltne v päťmiestnej konfigurácii o 75 l viac… Dĺžka ložnej plochy v porovnaní s hatchbackom narástla o 300 mm a výška nakladacej hrany klesla o 80 mm. Zadné operadlá sklopíte pohodlne, potiahnutím páčky priamo v kufri. Poteší dvojitá podlaha i plastový výlisok, do ktorého môžete odložiť napríklad zablatené topánky.
Ponuka motorov kopíruje základný hatchback. Toyota už skôr oznámila, že v ponuke bude aj hybridný poháňací systém, kombinujúci atmosférický zážihový štvorvalec s elektromotorom (100 kW/136 k). Hybrid neuberá z priestoru pre posádku či batožinu ani centimeter. Akumulátory sú totiž uložené pod zadným sedákom.