Toyota Aygo vstúpila na trh letnou x-párty
Nový malý mestský model japonskej automobilky s charakteristickým x v maske chladiča, pre ktoré si vyslúžil prezávku japonský Zoro, uviedol do života slovenský importér za účasti 150 hostí a zástupcov médii letnou x-párty.
Celý večer pri príležitosti uvedenia nového modelu na slovenský trh sa niesol v duchu „Zabav sa!“, čo pri sprievodnom slove moderátora Alexa Štefucu nikdy nie je problém. Okrem moderátora a hlavnej hviezdy večera, nového Ayga, sa o zábavu postarali aj skupina Hex a talentované dievčatá z tanečnej skupiny Forsomone.
Nová Toyota Aygo nadväzuje na prvú generáciu, ktorá sa na slovenskom trhu predávala od roku 2005 a k značke priláka hlavne mladšiu klientelu. S rastúcou hustotou premávky vo veľkomestách Toyota verí, že s novou generáciou sa posunie ďalej nielen v počte predaných kusov, ale aj tiež v zábere na širšiu klientelu.
Preto hneď na úvod pripravila dve rozdielne dizajnové verzie svojho drobca. Jednu extravagantnejšiu, štýlovejšiu, orientovanú na mladých a druhú konzervatívnejšiu pre staršie generácie. Potom je tu samozrejme opäť množstvo príplatkových balíkov, ktorými si môžete svoje auto dovybaviť. Na výber sú balíky x-cool (manuálna klimatizácia, peľový filter – pre základnú výbavu x), x-look (zliatinové disky a hmlové svetlá – pre výbavu x-play), x-smart (bezkľúčový prístup do auta a štartovanie, automatická klimatizácia, senzor spúšťania svetiel, lampička v batožinovom priestore – pre výbavu x-play) a x-comfort (vyhrievanie sedadla vodiča aj spolujazdca a čalúnenie sedadiel v kombinácii prírodnej a syntetickej kože – pre výbavu x-wave). Za každý tento balík sa v rámci akcie pri uvedení na trh pripláca len polovičná suma, čiže 400 namiesto 800 eur.
A ako to vyzerá s cenami a výbavami?
Cena nového Ayga začína v 3-dverovom prevedení od 7.990 eur. Najlacnejší 5-dverový model stojí 8.390 eur. Importér podobne ako pri iných modeloch zostavil jedného favorita, o ktorého očakáva najväčší záujem a na ktorého chce sústrediť najväčšiu pozornosť.
Je to výbava x-play za 8.790 (3dv.) resp. 9.190 eur v 5-dverovom prevedení. Táto výbava obsahuje el. ovládané a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá vo farbe vozidla, LED denné svetlá pre denné svietenie, manuálnu klimatizáciu, kontrolu tlaku v pneumatikách, trojramenný kožený volant s ovládaním palubného počítača, bluetooth, výškové nastavenie volantu, výškové nastavenie vodičovho sedadla, rádio so 4 reproduktormi a podporou pre MP3 a WMA a vstupmi USB a AUX, plnú bezpečnostnú výbavu a ďalšie prvky.
Za robotizovanú prevodovku x-shift, ktorú odporúčame hlavne do mesta sa pripláca 800 eur.
Samozrejme nechýba veľa možností individualizácie, či už exteriéru alebo interiéru, aby vaše Aygo vyzeralo buď čo najveselšie, alebo najšportovejšie. Meniť sa môže farba písmena X v maske chladiča, dekory nárazníkov, či zliatinové kolesá. V interiéri si môžete meniť obklad stredovej konzoly, výduchov ventilácie, okolia radiacej páky a zaujímavé sú tiež vonkajšie laky karosérie či polepy.
Pokiaľ by vám nevyhovala ani jedna z výbavových verzií v štandardno cenníku, potom sú tu dve špeciálne edície x-city a x-clusiv. Čiže vyberať je naozaj z čoho, okrem motora. Ten je na výber len jeden – atmosferický benzínový trojvalček 1.0 VVT-i s výkonom 51 kW/69 k.
Nové Aygo v redakcii práve testujeme, preto ak máte nejaké konkrétne otázky, píšte do diskusie.