Toyota Aygo: Malé autá sú stále v móde
Toyota Aygo patrí medzi najúspešnejšie v triede malých mestských áut. Prišla na trh v modernizovanom prevedení.
Vyrábať autá v najmenšej kategórii je pre každú automobilku veľkou výzvou. Dômyselná konštrukcia musí zaručiť dokonalú funkčnosť a bezpečnosť. A zároveň trh očakáva, že rozmermi malé auto bude mať nízku cenu. Počet predaných áut z tejto kategórie v Európe síce rastie, ale je isté, že ani všetky súčasné modely sa nedočkajú nasledovníkov. Japonský koncern Toyota sa po dohode s PSA rozhodol odvážnym spôsobom ovplyvniť európsky trh najmenších áut. Úplne nový automobilový závod TCPA vznikol pri meste Kolín v Českej republike a začal vyrábať najmenšie autá začiatkom roku 2005. Jednou z kľúčových otázok je efektivita výroby. Toyota s tým má veľké skúsenosti, a preto aj koncern PSA súhlasil so stratégiou a organizáciou výroby. Podľa filozofie Toyoty každá súčiastka a komponent má prejsť k montážnej linke čo najkratšiu trasu v najkratšom čase. V širšom ponímaní to znamená, že až 80 percent dielcov pochádza z Českej republiky, v užšom napríklad to, že výrobná linka na palubné dosky sa končí presne tam, kde sa montujú do karosérie. Zefektívniť výrobu najmenších áut pomáha aj dlhší interval obmeny modelov, s ktorým nadšene súhlasil aj koncern PSA. Aygo a jeho súrodenci Peugeot 107 a Citroen C1 mali svetovú premiéru v Ženeve na jar 2005, v roku 2010 prišiel facelift. Od roku 2014 vyrábajú druhú generáciu, od leta 2018 sa vyrába inovovaná verzia. Autá sa neustále v detailoch vylepšujú aj medzi inováciami. Dlhší interval okrem nižších nákladov priniesol aj prakticky bezkonkurenčnú mieru spoľahlivosti.