Toyota Aygo ešte atraktívnejšia
V českom Kolíne vyrábané japonské miniauto debutuje budúci týždeň v inovovanej podobe. Okrem výrazného imidžu bude mať lepšie jazdné vlastnosti a ovládateľnosť, ktoré zvýšia potešenie z jazdy.
Mestské autíčko vnieslo do segmentu A unikátny dizajn, vysokú mieru individualizácie, nové technológie, nízke náklady na údržbu a tradičnú japonskú kvalitu. Vďaka nim sa teší veľkej obľube a je schopné prilákať nových záujemcov aj zákazníkov od iných značiek. Vlani sa z neho v Európe predalo vyše 85.000 ks a dosiahlo 6,6% podiel v segmente.
Nové Aygo si zachovalo svoj charakteristický vzhľad v podobe písmena „X“ v prednej časti ale pôvodná dvojrozmerná grafika bola prepracovaná do výraznejšej priestorovej podoby. V prednej časti sú reflektory preštylizované v duchu dizajnového jazyka Keen Look so zabudovanými dennými svetlami, ktoré už na prvý pohľad potvrdzujú nezameniteľnú formu nového miniauta.
Toyota Aygo bude mať aj naďalej 3 základné výbavy – x, x-play a x-clusive – určené rôznym skupinám zákazníkov. Výrobca bude ponuku naďalej pravidelne osviežovať 2 špeciálnymi edíciami x-cite a x-trend. Najvýraznejšia je prvá z nich s jedinečným purpurovým odtieňom karosérie v dvojfarebnom vyhotovení, špecifickými 15-palcovými zliatinovými diskami kolies, sedadlami potiahnutými látkou Manhattan s purpurovým prešívaním, dekoratívnymi prvkami okolo výduchov ventilácie a na hlavici radiacej páky vo farbe karosérie, resp . čierno lakovaným prístrojovým panelom a okolím radiacej páky. Dynamickejší vzhľad bude mať verzia x-trend. Čierny exteriér v nej doplnia čierne dekoratívne prvky svetlometov, výrazné vonkajšie spätné zrkadlá v modrom odtieni, jedinečná súprava športových nálepiek, špecifické 15-palcové 10-lúčové zliatinové disky kolies, polokožené čalúnenie a modro lakované prvky v interiéri.
Najmenšiu Toyotu s vylepšeným podvozkom a riadením i účinnejšie odhlučnenou kabínou poháňa zdokonalený zážihový trojvalec 1.0 VVT-i (53 kW/72 k, 93 Nm), ktorý jej udeľuje zrýchlenie 0-100 km/h za 13.8 s, najvyššiu rýchlosť 160 km/h a spotrebuje v priemere 3,9 l benzínu na 100 km. Spĺňa emisnú normu Euro 6.2 a za príplatok môže byť spojený s poloautomatickou prevodovkou x-shift. Vozidlá najnovšej edície s dvojfarebnou karosériou s čiernou strechou majú multimediálny systém x-touch, 15-palcové zliatinové disky kolies so špeciálnym čiernym dizajnom, manuálnu klimatizáciu, diódové denné svetlá, kožený volant a zadnú parkovaciu kameru v základnej výbave.
Aktívnu bezpečnosť vozidla zvyšuje balík Toyota Safety Sense s 2 prvkami. Prvým je Active City Brake, teda aktívna mestská brzda, ktorá registruje predchádzajúce vozidlá a prekážky na ceste a vodiča na ne upozorní optickým aj akustickým signálom. Keď to je nevyhnutné, auto dokonca aj úplne zabrzdí. Tak dokáže zoslabiť účinok vážnych dopravných nehôd a pri jazde nízkymi rýchlosťami im dokonca aj úplne zabrániť. Druhým prvkom výbavy je asistent jazdných pruhov, ktorý vodiča upozorní na neželané vybočenie zo zvoleného smeru a tiež dokáže vodičovi pomôcť vyhnúť sa ťažkej dopravnej nehode.
Toyota Aygo je obratné autíčko s 3- alebo 5-dverovou karosériou vonkajších rozmerov 3.455 x 1.615 x 1.460 mm a batožinovým priestorom objemu 168 - 750 l, ktoré sa otočí na kružnici priemeru 9,6 m. V príplatkovej výbave nájdete aj prvky doteraz používané iba vo väčších vozidlách: bezkľúčové odomykanie a štartovanie, automatickú klimatizáciu, tempomat, elektricky vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, cúvaciu kameru a svetelný senzor. K dispozícii je aj uprostred prístrojovky ležiaci 7-palcový dotykový displej na nastavovanie parametrov a ovládanie autorádia. Pripojiť sa naň dá a ním aj ovládať smartfón. Pre najnáročnejších zákazníkov je vo verzii x-wave pripravená aj elektricky ovládaná plátenná strecha veľkosti 785 x 730 mm.