Toyota Auris Touring Sports na Slovensku od 14.490 eur
Kým prvý Auris neponúkal praktickejšiu karosársku verziu vôbec, druhý sa k nej vracia. Nové kombi nazvané Touring Sports vyzerá naživo lepšie ako na fotkách a hybrid dobre skrýva baterky.
Nové kombi nižšej strednej triedy nás pri pohľade na prvé oficiálne obrázky trochu vystrašilo naozaj masívnym zadným previsom, ktorý kontrastoval so štíhlejšími prednými partiami. Naživo vyzerá Auris Touring Sports podstatne lepšie. Kvitujeme tiež, že vďaka veľmi pozvoľne klesajúcej línii strechy ponúka podstatne viac miesta na hlavu vzadu ako hatchback.
Pohľad do technickej špecifikácie napovie, že zásluhou dlhšieho zadného previsu je kombi o 285 mm dlhšie než päťdverový hatchback. Meria 4.560 mm. Rázvor osí kolies ostal zachovaný na úrovni 2.600 mm.
Touring Sports má bodovať predovšetkým praktickosťou. Batožinový priestor pojme v základnom usporiadaní 530 litrov nákladu, po sklopení zadných sedadiel 1.658 l. Dĺžka ložnej plochy v porovnaní s hatchbackom narástla o 300 mm a výška nakladacej hrany klesla o 80 mm. Zadné operadlá sklopíte pohodlne, potiahnutím páčky priamo v kufri. Poteší dvojitá podlaha i plastový výlisok, do ktorého môžete odložiť napríklad zablatené topánky.
Ponuka motorov kopíruje základný hatchback a zahŕňa atmosférické benzínové štvorvalce 1.33 Dual VVT-i (73 kW/100 k), 1.6 Valvematic (97 kW/132 k) a turbodiesle 1.4 D-4D (66 kW/90 k), 2.0 D-4D (91 kW/124 k). Štandardom je šesťstupňová manuálna prevodovka, benzínovú jedna-šestku môžete mať za príplatok aj s bezstupňovým ústrojenstvom Multidrive-S.
Toyota už skôr oznámila, že v ponuke bude aj hybridný poháňací systém, kombinujúci atmosférický zážihový štvorvalec s elektromotorom a prevodovkou e-CVT (100 kW/136 k). Hybrid neuberá z priestoru pre posádku či batožinu ani centimeter. Akumulátory sú totiž uložené pod zadným sedákom.
Úrovne výbav sú spolu tri, pričom základná Power zahŕňa 15-palcové plechové disky s plastovými krytmi, jednozónovú automatickú klimatizáciu, multifunkčný volant, palubný počítač, elektricky ovládané predné okná, lakťovú opierku vpredu, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, rádio s CD prehrávačom, Aux a USB portom,…
Stupeň Active pridáva napríklad kožený veniec volantu a hlavicu radiacej páky, strieborný dekor palubnej dosky, výškovo nastaviteľné sedadlo spolujazdca, parkovaciu kameru vzadu alebo multimediálny systém Toyota touch so 6,1-palcovým dotykovým displejom.
Najlepšie vybavená Toyota Auris Touring Sports Style má 16-palcové zliatinové disky kolies, dvojzónovú automatickú klimatizáciu, kožou čalúnenú časť palubnej dosky, polokožené čalúnenie sedadiel i automatický parkovací asistent.
Cenník
Toyota Auris Touring Sports Power
1.33 Dual VVT-i (73 kW/100 k) 6M: 14.490 eur
1.6 Valvematic (97 kW/132 k) 6M: 15.190 eur
1.4 D-4D (66 kW/90 k) 6M: 16.790 eur
Toyota Auris Touring Sports Active
1.33 Dual VVT-i (73 kW/100 k) 6M: 15.290 eur
1.6 Valvematic (97 kW/132 k) 6M: 15.990 eur
1.6 Valvematic (97 kW/132 k) Multidrive-S: 17.240 eur
1.8 HSD (100 kW/136 k) e-CVT: 20.990 eur
1.4 D-4D (66 kW/90 k) 6M: 17.590 eur
2.0 D-4D (91 kW/124 k) 6M: 19.190 eur
Toyota Auris Touring Sports Style
1.6 Valvematic (97 kW/132 k) 6M: 18.390 eur
1.6 Valvematic (97 kW/132 k) Multidrive-S: 19.640 eur
1.8 HSD (100 kW/136 k) e-CVT: 22.590 eur
1.4 D-4D (66 kW/90 k) 6M: 19.990 eur