+6

Toto je nový Volkswagen ID.6. Veľkopriestorový crossover preberá rysy menšieho brata

Ďalšou novinkou rodiny ID bude veľký elektrický crossover ID.6. Na svetlo sveta "unikli" prvé fotografie sériového vzhľadu bez maskovania. Nové ID.6 preberá dizajnové rysy nedávno predstaveného modelu ID.4, bude však o triedu väčším zástupcom. Najprv vstúpi na čínsky trh, neskôr by sa mohol dostať aj k nám.

Volkswagen ID.6 bude stáť na elektrickej modulárnej platforme MEB, podobne ako menší bračekovia ID.3 a ID.4. Z hľadiska konštrukcie je platforma MEB veľkorysá k vnútornému priestoru vozidla, ID.6 má ponúknuť rekordnú vzdušnosť interiéru a až 7-miestnu konfiguráciu kabíny. Konkrétne technické údaje a rozmery zatiaľ oficiálne potvrdené nemáme, no podľa uniknutých informácií čínskeho ministerstva priemyslu a informačných technológii budú nasledovné:

• maximálna rýchlosť 160 km/h
• maximálny výkon 150 kW (204 k)
• rozmery (d x š x v): 4876 mm x 1848 mm x 1680 mm
• rázvor osí kolies 2965 mm 
• hmotnosť 2280 kg (pohotovostná)/2840 kg (celková)
• 7 sedadiel

Okrem toho má ID.6 vychádzať z konceptu ID. Roomz z roku 2019. Ten mal batériu s kapacitou 82 kWh, ktorá mu mala vystačiť na 450 km dojazd podľa WLTP. Pohon mu zabezpečovali dva elektromotory s celkovým výkonom 225 kW (306 k). Na stovku zrýchlil za 6,6 s a maximálka bola 180 km/h. Dvojmotorová konfigurácia znamená tiež pohon všetkých kolies. Je tak možné a pravdepodobné, že aj sériový ID.6 príde vo viacerých výkonových verziách. Základná verzia bude mať spomínaných 150 kW (204 k) a pohon výlučne zadných kolies. Zaujímavý je aj údaj výkonu DC nabíjania na rýchlonabíjačkách, a to až 150 kW.

Prečítajte si tiež:

Volkswagen ID.4 je v predaji. Poznáme ceny, verzie a výbavu limitovanej úvodnej edície

Pohľad do interiéru zatiaľ chýba, no očakávame podobné dizajnové stvárnenie ako pri ID.4. Nový Volkswagen ID.6 zatiaľ oficiálnu dátum premiéry nepozná, vzhľadom na únik fotografií je pravdepodobne za dverami. Ponúkať ho začnú najprv na čínskom trhu, neskôr by sa mal dostať aj do ďalších kútov sveta.

Zdroj: insideevs.com

Súvisiace články

• Volkswagen Multivan T7 2.0 TDI: Nafta stále dáva zmysel (VIDEOTEST)
• Volkswagen na Slovensku výrazne zlacnel elektrické modely ID.3, ID.4 a ID.5
• Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh: Oplatí sa priplatiť za kombík? (VIDEOTEST)
• Materiálové laboratórium VW Slovakia: Testy kvality materiálov a dielov „na vlastné oči“