Vw vypredaj skladov 1140x190
Thumb all new tucson n line  1 Thumb all new tucson n line  8 Thumb all new tucson n line  6 Thumb all new tucson n line  7 Thumb all new tucson n line  9 Thumb all new tucson n line  11 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb all new tucson n line  10 Thumb all new tucson n line  12 Thumb all new tucson n line  14 Thumb all new tucson n line  13 Thumb all new tucson n line  2 Thumb all new tucson n line  4 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb all new tucson n line  3 Thumb all new tucson n line  5

Toto je nový Hyundai Tucson N Line 2021

Hyundai rozšíri modelové portfólio nového Tucsonu o športovo ladenú verziu N Line. Nepôjde len o optické korenie navyše, modely N Line sú známe aj športovejším nastavením podvozka alebo riadením, ktoré vtiahne viac do deja.

V krátkom slede po predstavení nového modelu Tucsonu pripravila automobilka pre svoj najpredávanejší model v Európe aj športovú verziu N Line. Rovnako ako štandardný model, aj nový Tucson N Line prináša extravagantné, ostré línie a parametrické vzory. N Line je dokonca ešte výraznejší, a to vďaka niekoľkým dizajnovým vylepšeniam.

Video:


Na prednej časti sa parametrické drahokamy nachádzajú na maske chladiča, ktorá je umiestnená vyššie a zároveň je širšia ako v prípade štandardného Tucsonu. Pre potreby verzie N Line dizajnéri parametrické prvky na maske chladiča mierne upravili a v závislosti od uhla pohľadu vytvárajú dodatočné odrazy. Na maske chladiča sa nachádza aj logo N Line. Pod maskou chladiča má svoje miesto nárazník s upravenými otvormi na vstup vzduchu, ktoré sú vyššie a väčšie ako na štandardnom modeli. Nárazník na spodnej strane harmonicky dopĺňa strieborná ochranná platňa, predné svetlomety dostali čierne orámovanie. Lesklé čierne orámovanie dostali aj bočné dvere Tucsonu a rovnaký lak je aj na spätných zrkadlách.

Zozadu zaujme aerodynamický spojler, ktorý je dlhší ako na štandardných modeloch a je ozdobený plutvami. Nižšiu zadnú časť ozvláštňuje červený reflexný pásik a difúzor. Čerešničkou na torte je veľká dvojitá koncovka výfuku. Dúfame, že nebude iba na parádu a Tucson N Line bude aspoň sčasti znieť ako športovejšie ladený model, najmň s benzínovými motormi. N Line stojí na špecifickým 19-palcových kolesách, opäť s parametrickými vzormi. 

Zákazníci nového modelu TUCSON N Line si môžu vybrať spomedzi siedmich farieb exteriéru. Väčšiu možnosť personalizácie potom zaručuje výber strechy v čiernej kontrastnej farbe Phantom Black dostupnej k piatim farbám karosérie.

Prémiový kabína, športové akcenty

Posed v Tucsone N Line zlepšujú športové sedadlá, ktoré majú byť už tradične výborné a čalúnené kombináciou čierneho semišu a kože s červeným prešívaním. Červené prešívanie sa potom nachádza aj na výplni dverí a na lakťových opierkach, sivý priestor palubnej dosky pred spolujazdcom ozdobujú červené doplnky. Špeciálny N volant dopĺňa logo N. Ďalšie N dizajnové prvky majú svoje miesto na koženej hlavici radiacej páky či na kryte stredovej konzoly s tlačidlami na radenie automatickej prevodovky — podľa toho, akú prevodovku zvolíte. Ďalší športový nádych dodáva interiéru aj čierne čalúnenie stropu. Medzi ďalšie prvky N Line patria kovové pedále, opierka na nohu a prahy.

Niektoré motorizácie so športovejším podvozkom

Podobne ako štandardný model, aj Tucson N Line má k dispozícii adaptívny podvozok ECS. Systém ECS automaticky a neustále kontroluje odpruženie vozidla. Do úvahy berie údaje ako rýchlosť, povrch vozovky, prejazdy cez zákruty, brzdenie či zrýchľovanie. Ovládaním tlmiacej sily na každom kolese zvlášť, dokáže ESC obmedzovať kolísanie, nakláňanie a vertikálny pohyb, čo zlepšuje jazdné vlastnosti a ovládateľnosť vozidla. Konštruktéri vytvorili pre motorizácie vybavené 48 V technológiou (mild-hybridy) špeciálne upravené športovejšie nastavenie ECS. V režime Normal sa konštruktéri zamerali na dobrý komfort jazdy v mestskej premávke a vozidlo výraznejšie stuhne až pri rýchlostiach bežných na okresných cestách. Režim Sport je ostrejší a v celom rozsahu rýchlostí ponúka viac kontroly a odozvy. Výsledkom úprav je aj tuhšie a priamejšie riadenie, ktoré sa líši od ostatných verzií.

Verzia N Line je dostupná so všetkými motorizáciami okrem najslabšieho naftového motora.

Motory:

  • 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid (195 kW/265 k)
  • 1.6 T-GDI Hybrid (170 kW/230 k)
  • 1.6 T-GDI 48V Mild Hybrid (132 kW/180 k alebo 110 kW/150 k)
  • 1.6 T-GDI (110 kW/150 k)
  • 1.6 CRDi 48V (100 kW/136 k)

Nový Tucson N Line bude v Európe dostupný v 2. kvartáli roku 2021. Hybridné a plug-in hybridné verzie budú nasledovať od leta 2021.

Naše videotesty nového Tucsonu: