299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  1 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  4 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  3 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  2 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  5 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  6 1024x597 conti wc8s sk Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  7 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  8 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  9 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  10 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  11

TOP 10 dneš už "bežných" riešení, za ktoré vďačíme motoršportu!

Riadený tlmič nárazov

Miniaturizácia elektroniky umožnila aj vytvorenie komplikovaných systémov pruženia. 

Toyota presunula toto riešenie na cesty pomocou systému TEMS (Toyota Electronic Modulated Suspension). Inovatívny elektronicky riadený tlmič nárazov ovládaný mikroprocesorom prvýkrát nainštalovali do Toyoty Soarer v roku 1983. Podobné systémy však testovali už skôr v pretekárskych autách. Inžinieri hľadali riešenie, ktoré by udržalo najlepšiu priľnavosť v zákrutách. V tom čase sa do vývoja tohto systému intenzívne zapájal Lotus.