+15

TEST Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Hybrid vs 1.6 CRDi 48V: Ktorý by sme si vybrali?

Hyundai Tucson ponúka v najnovšej 4.generácii prvýkrát samodobíjateľný hybridný pohon, ktorý výkonom 169 kW/230 k kraľuje ponuke tohto modelu. Kým nepríde na trh plug-iny hybrid so systémovým výkonom 195 kW/265 k. Keďže od hybridu každý očakáva atraktívnu kombináciu dynamiky a nízkej spotreby paliva, vzali sme ho do tandemu s najsilnejšou naftovou verziou 1.6 CRDi 48V MHEV (100 kW/136 k) a porovnali v zrýchlení, dynamike a samozrejme spotrebe. Aktuálne to dáva o to väčší zmysel, že cenový rozdiel medzi hybridom a naftou je 900 eur. Oplatí sa teda zainvestovať do hybridu?

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Nový Hyundai IONIQ 9 pred svetovou premiérou
• Hyundai Inster je najdostupnejší elektromobil značky. Poznáme ceny na slovenskom trhu
• Hyundai Inster Cross: Malý crossover s dobrodružným charakterom