+15

TEST Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Hybrid vs 1.6 CRDi 48V: Ktorý by sme si vybrali?

Hyundai Tucson ponúka v najnovšej 4.generácii prvýkrát samodobíjateľný hybridný pohon, ktorý výkonom 169 kW/230 k kraľuje ponuke tohto modelu. Kým nepríde na trh plug-iny hybrid so systémovým výkonom 195 kW/265 k. Keďže od hybridu každý očakáva atraktívnu kombináciu dynamiky a nízkej spotreby paliva, vzali sme ho do tandemu s najsilnejšou naftovou verziou 1.6 CRDi 48V MHEV (100 kW/136 k) a porovnali v zrýchlení, dynamike a samozrejme spotrebe. Aktuálne to dáva o to väčší zmysel, že cenový rozdiel medzi hybridom a naftou je 900 eur. Oplatí sa teda zainvestovať do hybridu?

Súvisiace články

• Nový Hyundai Bayon 2021 oficiálne: Konkurencia aj vo vlastnej stajni
• TEST Peugeot 3008 PureTech 130 facelift 2021: Cerí lev zuby aj so základným motorom?
• Ott Tänak vyhral zimnú fínsku rally
• TEST Hyundai Kona 1.0 T-GDi facelift 2021: Modernizácia priniesla viac než len dizajnové zmeny