+6

Hyundai i30 Fastback N: Poddajnejší, ale stále zábavný

Nová karosárska verzia rýchleho eNka, Hyundai i30 Fastback N, priniesla upravený podvozok, ktorý lepšie znáša nekvalitné slovenské okresky. A tak sme ju vzali na redakčný test.

Na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že Hyundai s modelom i30 Fastback N nemal veľa práce. Stačilo doň nahádzať motor, prevodovku, samosvorný diferenciál a podvozkové diely z hatchbacku. Opak je pravdou. Nová karoséria má iné proporcie, predovšetkým dlhší zadný previs a menšiu celkovú výšku. Zotrvačnosť zadnej časti stúpla, zatiaľ čo ťažisko auta mierne kleslo. A tak nasledovalo trpezlivé ladenie. Konštruktéri sa paradoxne nezamerali na zadnú nápravu, tá zostala identická s hatchbackom. Hyundai i30 Fastback N dostal upravené zavesenie predných kolies. Má o päť percent mäkšie pružiny, tenší skrutný stabilizátor, plus dlhšie a mäkšie horné dorazy tlmičov.

Celý článok nájdete v aktuálnom vydaní Autožurnálu. Podporte našu prácu a za 1 € vám zašleme na email celé vydanie vo formáte PDF. Nové vydanie tak získate rýchlo a bez námahy, v pohodlí domova alebo kancelárie.

Zakúpiť aktuálne vydanie

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Nový Hyundai IONIQ 9 pred svetovou premiérou
• Hyundai Inster je najdostupnejší elektromobil značky. Poznáme ceny na slovenskom trhu
• Hyundai Inster Cross: Malý crossover s dobrodružným charakterom