+37

TEST BMW X3 xDrive30d: Presne také, aké má byť

Čerešničkou na torte je už tradične podvozok, ktorým BMW X3 zahanbí majoritu konkurentov.

Priznávam, Porsche Macan som zatiaľ nemal možnosť vyskúšať, no z konkurenčného tria Q5/X3/GLC mám šasi BMW najradšej. Neznamená to, že napr. také Audi Q5 mi nie je pochuti, práve naopak. Taktiež jazdí perfektne. No pri podobnom komforte dokáže X3 pridať cenné korenie navyše v podobe fantastických jazdných vlastností. Ovládateľnosťou, ochotou zatáčať a stabilitou tak trochu popiera fyzikálne zákony toho, ako by sa vysoké SUV s dvoma tonami živej hmotnosti malo správať. Jasné, nejde vyslovene o športové auto, no vzhľadom na univerzálny charakter je jeho príklon k radosti z jazdy badateľný. Na výjazde zo zákrut sa dokáže príval sily potentného motora oprieť do skvelého pohonu všetkých kolies xDrive, ktorý preferuje zadnú nápravu. Výsledkom relatívnej ľahkosti, výborného riadenia (aj keď bez spätnej väzby), špičkovej dávky trakcie a dôkladne naladenej mechaniky zavesenia kolies je prekvapivá rýchlosť aj na poriadnej zakrútenej okresnej ceste. 

BMW X3 v testovanej špecifikácii po stránke jazdných vlastností absolútne nemám čo vytknúť. A to ani z hľadiska komfortu a pohodlia. V komfortnom režime je podvozok plavný a zároveň sebaistý, dlhé diaľničné "lety" spríjemňuje prijemne mäkký a kultivovaný chod motora a výborné odhlučnenie aj pri vysokých rýchlostiach. 

Testovaný kus jazdil na "M-kových" kolesách s dvojrozmerom pneumatík. Vpredu obúval plášte 245/45 R20, vzadu širšie 275/40 R20. Aj na veľkých kolesách fungoval v spolupráci s adaptívnym podvozkom perfektne. Za nastaviteľné tlmiče by som si určite priplatil. 

Na podvozku nájdete tiež množstvo výstuh, vďaka ktorým X3 jazdí tak ako jazdí - výborne. Zadná náprava je samozrejme viacprvková. Pohon všetkých kolies xDrive preferuje zadnú nápravu, najmä v športovom režime.

Pokračujte na záverečnej stránke testu (cenník, záver a zhodnotenie, klady a zápory, technické údaje).

Súvisiace články

• Nové BMW X3 2025 je v záverečnej fáze vývoja
• BMW a Rimac sa dohodli na dlhodobom partnerstve
• BMW Vision Neue Klasse X: Takto majú vyzerať nové SUV od BMW
• BMW radu 4 Coupé a BMW radu 4 Cabrio prešli faceliftom