+4

Tento týždeň testujeme: Odvážili sme ho

Pri premiére dvestoosmičky sa kilogramy spomínali častejšie ako obyčajne. Konštruktéri ich údajne šetrili všade, kde sa dalo. Novinka v porovnaní s predchodcom – modelom 207 – zhodila v priemere 110 kg. Preto sme neváhali a auto postavili na váhu. Tá ukázala dokonca o 10 kg nižšiu pohotovostnú hmotnosť než akú vyčítate v technického preukazu či údajov výrobcu, teda 1.120 kg. To je síce fajn, ale porovnávaním rýchlo zisťujeme ….. čo zisťujeme sa dočítate v najnovšom vydaní Autožurnálu, ktoré vychádza budúci týždeň.

Súvisiace články

• Peugeot 5008 PHEV: Najlepší kompromis medzi elektrickým pohonom a trojvalcom, ak máš kde nabíjať
• Peugeot 408 facelift: Zvonka ešte atraktívnejší s ešte lepšie odladeným podvozkom (VIDEOTEST)
• Peugeot 208 1.2 Turbo: Rozvodová reťaz nie je jedinou zmenou a vylepšením (VIDEOTEST)
• Modernizovaný Peugeot 308 SW 1.2 Hybrid v domácom teste (VIDEOTEST)