Úžitkové automobily
Kamióny a ťahače, dodávky a ľahké úžitkové automobily. Ani svet profesionálnych vodičov nám nie je ľahostajný.
TATRA má dobrú bilanciu
Napriek pandémii a jej celosvetovému dopadu na automobilový priemysel spoločnosť TATRA TRUCKS vlani dosiahla vo výrobe svoje ciele a dodala zákazníkom 1186 vozidiel. Okrem toho v roku 2020 oslávila 170. výročie založenia fabriky a získala napríklad významnú referenčnú objednávku v Nemecku.
V uplynulom roku kopřivnická automobilka vyrobila 1181 a predala 1186 vozidiel, z toho takmer 60 % išlo na export a vyše 40 % na český, resp. slovenský trh. Čo sa týka výroby, spoločnosť TATRA TRUCKS dokonca mierne prekročila plány, pričom spoločne s partnerskými firmami získalaaj nové objednávky a vyrobila unikátne vozidlá. Predovšetkým išlo o kontrakt na 41 hasičských špeciálov TATRA FORCE 4x4 s opciou na ďalších 5 kusov pre hasičské jednotky v spolkovej krajine Brandenbursko, na ktorej spolupracuje so svojím dlhoročným partnerom THT Polička a nemeckým dealerom Metallbau&Fahrzeughandel Friedrich GmbH& Co. Je to prvá takto veľká objednávka hasičských vozidiel TATRA, ktorá prišla z Nemecka, kde pôsobí veľmi silná konkurencia.
V oblasti obranných technológií vlani v septembri na špecializovanom veľtrhu MSPO v poľskom meste Kielce podpísali zástupcova spoločností TATRA EXPORT a Huta Stalowa Wola zmluvu o spolupráci na projekte obrneného vozidla s podvozkom TATRA 4x4, ktoré bude ponúknuté poľskej armáde. Pokračovaliaj dodávky vozidiel TATRA pre Armádu Českej republiky na základe kontraktov podpísaných už v predchádzajúcich rokoch. Okrem toho spoločnosť TATRA TRUCKS oznámila, že plánuje expandovať na brazílskom trhu: Popri rozšírení spolupráce s brazílskym obranným priemyslom by sa tento rok mal zriadiť výrobný závod priamo v Brazílii, ktorý by produkoval automobily TATRA určené najmä pre tamojší trh civilných vozidiel.
V súvislosti s pandémiou väčšina európskych automobiliek v roku 2020 prerušila výrobu a musela riešiť problémy s tým spojené. Kopřivnická fabrika bola jednou z mála výnimiek. Bežala celý rok na plné obrátky – pri prísnych hygienických a bezpečnostných opatreniach. „Hoci ešte nezverejňujeme hospodárske výsledky, môžem povedať, že vďaka organizačným opatreniam a vzájomnej ústretovej spolupráci so všetkými obchodnými partnermi sa podarilo nielen zabezpečiť výrobu bez prerušenia, ale i prekročiť plánované obchodné a ekonomické ciele na rok 2020,“ konštatoval Miloslav Mahut, ekonomický riaditeľ a podpredseda predstavenstva spoločnosti TATRA TRUCKS.
Darilo sa tiež v plnom rozsahu zabezpečovať popredajné služby pre zákazníkov. Pritom servis vozidiel bol nastavený tak, aby maximálne podporoval prevádzku vozidiel TATRA v službách integrovaného záchranného systému a Armády Českej republiky, ktoré plnili dôležité úlohy v rámci vládnych opatrení na ochranu zdravia obyvateľstva.
Vlaňajšok bol tiež 170. rokom existencie kopřivnickej firmy, ktorá si v júni pripomenula svoje založenie v roku 1850, keď Ignác Šustala začal so svojou podnikateľskou činnosťou. TATRA TRUCKS sa teda môže pýšiť najdlhšou nepretržitou tradíciou výroby kolesových vozidiel. A koncom minulého roku bola dokončená náročná rekonštrukcia národnej kultúrnej pamiatky Slovenská strela, železničného motorové hovozňa vyrobeného v kopřivnickej spoločnosti v 30. rokoch minulého storočia. V prvom štvrťroku 2021 sa má vrátiť do Kopřivnice a bude vystavená v modernom pavilóne pred novým múzeom nákladných vozidiel TATRA.
„Pro rok 2021 plánuje TATRA porovnateľný objem výroby a predaja ako v roku 2020. Neustále rozširujeme portfólio zákazníkov a projektov tak, aby sme tento cieľ dosiahli. Pracujeme však aj s verziou, že zákazníci môžu z dôvodu epidémie niektoré projekty posunúť na neskoršie obdobie,“ povedal k najbližšej budúcnosti Pavel Lazar, generálny riaditeľa predseda predstavenstva TATRA TRUCKS.